低空产业蓄势待发、人形机器人方兴未艾、量子科技前瞻布局……近日，中国证券报记者实探无锡市多家企业与产业园区，实地感受到无锡市科技创新与产业发展深度融合的生动图景。
作为一座百年工商名城，无锡市发展新质生产力具有深厚现实基础。今年一季度，无锡市实现地区生产总值3584亿元，同比增长6.8%，规上工业总产值同比增长5.2%，经济态势持续向好、结构向优。
面向未来，无锡市产业发展科学谋篇布局，向“新”而行。
加快培育未来产业
单次最高可运送10公斤物品，平均时速高达50公里;物流运输过程中可抗7级大风，中雨环境下仍可正常运行;设有运营管控系统，可以实时查看无人机运输物流情况来确保快件的安全性……在无锡顺丰无人机物流起降点，记者看到一台配有8个旋翼的无人机正缓缓升空，载着货物朝目的地飞去。
“这条航线是从高新区宝龙广场到梁溪区中山路，今年4月22日进入常态化运行，每天执行6个频次，长度8.7公里，飞行时间大约12分钟，相比开车能够节省一半时间。”丰翼科技无锡项目负责人武亚成告诉记者。
据了解，未来丰翼科技计划在无锡投入超过6条无人机常态化运营航线，进一步探索并丰富低空文旅休闲、校园派送、医疗民生保障等特定应用场景，打造更加智能、高效、环保的低空物流体系。
无人机物流航线的投运是无锡早早发力、抢抓低空经济的一个缩影。日前，无锡市出台《无锡市低空经济高质量发展三年行动方案(2024—2026年)》，力争到2026年形成以宜兴丁蜀低空经济产业园、梁溪科技城等试点片区为支撑，以传统通用航空、无人驾驶航空为重点的产业空间布局，构建集研发制造、商业应用、基础设施、服务配套“四位一体”的低空经济协同发展体系，低空经济产业产值规模突破300亿元。
谋划未来产业，寻找新的增长极，无锡的探索不止于此。今年初，东方空间引力一号运载火箭点火升空，将云遥一号18-20星共3颗卫星送入预定轨道，创造全球最大固体运载火箭、中国运力最大民商火箭等纪录。作为国内领先的商业航天火箭公司，2023年，东方空间将航天动力总部落户无锡市梁溪区，其核心产品“原力-85”火箭发动机的研发、生产、试验等核心产业均布局在此。
来到位于无锡经开区的安尼迈仿生技术亚太区总部，人形娱乐机器人“Atom”正挥舞手臂与人交互。这是公司最新研发的可模块化和可扩展的人形娱乐机器人，能覆盖48个动作，眉毛、眼睛、嘴巴等均可活动。“我们将以无锡为发展重心，充分发挥智能仿生机器人核心技术优势，带来更多技术和创新的突破。”安尼迈科技(无锡)有限公司研发总监FreddieBufford说。
在量子科技主赛道，惠山区无锡量子感知研究所已经研发出众多具有首创性和突破性的量子精密测量装备、高端科学仪器和核心部件，如全球首台实现商用的“量子钻石原子力显微镜”。
半导体方面，长三角集成电路工业应用技术创新中心重点打造的公共服务平台——长三角车规级芯片检测中心，已拥有大型测试设备和各种可靠性设备80余套，建有一支高效的集成电路测试开发团队，去年成功通过国家CNAS认证。
无锡此前出台的《关于加快培育发展未来产业的实施意见》显示，无锡市当前正进一步聚焦“465”现代产业集群，不断深化通用人工智能、量子科技、第三代半导体、氢能和储能、深海装备五大未来产业主赛道，拓展低空经济、人形机器人、商业航天、元宇宙、合成生物等X个未来产业新方向。
集聚协同发展
一辆小小的巴士在无锡街头行驶，与普通车辆并无二致;仔细观察却能看到，这竟是无人驾驶的汽车。“2023年3月，无人驾驶微循环小巴正式面向经开区居民实现常态化运营，至今已开通10条固定线路。市民可以通过小程序进行预约乘车，初步解决部分居民的日常出行需求，成为城市公共交通的有效补充。”无锡市车城智联科技有限公司总经理助理陈秋介绍。
据了解，这些小巴全车搭载激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、高清摄像头等多种感知设备，最远可以感知到200米范围内的路面情况，作出提前响应。车内配有AR屏幕，可将感知数据进行动态呈现。
无人小巴的运营令人惊叹，而这辆小巴背后更体现着无锡市发展产业时的高举高打与对产业协同的重视。
无锡市智驾运营服务中心是全国首个市级层面的一站式服务中心，旨在将无锡市打造成为“智能网联之城、自动驾驶之都、车联产业高地”。据介绍，该中心目前涵盖1个一站式服务中心、1个智能网联汽车监管平台、1个远程控制调度中心，既能监管全市自动驾驶车辆的运行数据，也可为相关企业提供全链条服务。
无人驾驶离不开算力支持，无锡无人小巴的“外置大脑”是雪浪算力中心。通过雪浪算力中心提供的基础数据支撑，无人小巴在研发、测试阶段完成了识别和分类周围物体、分析和预测交通状况、路径规划和避障等一系列训练。
当前，该中心以算力设施、数据网络、智能引擎为基本构架，成为无锡数字产业发展的重要基础设施。其中，算力设施部署1000台服务器，可为创新公司和广大企业提供免费算力底层技术支撑，降低企业数字化创新改
