在印尼，雅万高铁日前正式开通运行，一条高铁经济走廊徐徐敞开;在科特迪瓦，圣佩德罗体育场项目近日竣工移交，2024年第34届非洲杯足球比赛的标志性场馆由此投入使用;在孟加拉国，帕德玛大桥铁路连接线先通段实现通车，标志着当地民众乘坐火车跨越帕德玛河的梦想成真……

十年来，央企累计承担境外港口、铁路、机场等重大基础项目逾200个。在壮丽的丝路画卷上，一系列新“中国名片”愈发闪亮。在一个个重大工程背后，以央企为代表的一批大型国有企业，用高质量建设“一带一路”的实绩，为国际经贸合作跨越式发展提供了有力注脚。展望未来，锚定高质量共建“一带一路”新图景，更多央企将“跨山越海”，在合作新领域持续拓展中书写新故事，在服务构建新发展格局中孕育新机遇。

为全球互联互通注入活力

当地时间10月10日，孟加拉国首都达卡火车站张灯结彩，一列产自中国的绿皮列车满载旅客从股道内缓缓启动，标志着孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线(简称“孟铁项目”)先通段(达卡至邦嘎)正式通车。由中国中铁旗下中铁一局、四局、大桥局等公司承建的帕德玛大桥铁路连接线是共建“一带一路”的标志性项目，这条被当地人称为“梦想之路”的铁路全线长约170公里，此次开通的首通段全长约80公里。

在共建“一带一路”倡议下，近年来，多家央企参建的中老铁路、匈塞铁路、蒙内铁路、雅万高铁等相继投入运营，中吉乌铁路也将很快开工建设，铁路建设已成为共建“一带一路”和国际产能合作的重要方面。不仅如此，央企参建的一条条公路、一座座桥梁、一个个机场在共建“一带一路”国家加快建设，铺就了发展路、致富路，带动了区域经济社会发展。

近日，由中交集团所属中国路桥承建，中交一公局、二公局参建的科特迪瓦铁比苏—布瓦凯高速公路正式通车。这是目前科特迪瓦设计标准等级最高的公路项目，也是科特迪瓦南北大通道的重要组成部分。

“得益于‘一带一路’倡议，东非、柬埔寨有了高速公路，哈萨克斯坦有了‘出海口’，马尔代夫有了跨海大桥，老挝由‘陆锁国’变为‘陆联国’。这些重大基础设施项目开通运营，对共建国家之间和国家内部经济发展推动作用巨大。”中国国际经济交流中心总经济师陈文玲说。

世界银行的一份研究报告显示，如果“一带一路”倡议框架下的交通基础设施项目全部得以实施，到2030年，每年有望为全球带来1.6万亿美元收益。