根据第一电动研究院提供的数据,2018年6月,国内新能源汽车市场动力电池装机量为2.912GWh,环比减少34.44%,同比增长11.9%。业内分析人士称,受新政影响,下游车企对于动力电池技术要求提高,未达标车型逐渐淡出市场。

从电池类型看,6月,三元材料电池出货量1.7GWh,环比上月下降9.6%;磷酸铁锂电池由于纯电动客车的产量紧缩,导致搭载量下降至1GWh,环比上月下降56.9%。

企业方面,6月,宁德时代以1.08GWh的装机量继续领跑,但市场占有率较有所下滑,为37.09%。比亚迪以0.74GWh装机量位居第二位,孚能科技以173MWh排名第三。由于新能源客车产量大减,宁德时代在客车方面出货量较上月有所下降,6月总出货量较上月下降44.9%。凭借着比亚迪元和e5的增产,比亚迪装机量较上月上升37%。