已经是晚上十点，深圳盐田港区码头依然灯火通明，桥吊作业一派繁忙。数万吨的巨轮满载集装箱，在海面划出一道长长的白线，随着一阵悠长的汽笛声被广阔的海面吞没，一箱箱的“中国制造”也正式开启了它们的远洋之旅，从深圳走向全球。
今年以来，盐田国际集装箱码头已先后迎来26艘全球最大的24000标箱级别集装箱船舶首航，其数量居华南之冠。
作为全球供应链的一个重要节点，盐田港区承担着广东省超三分之一的外贸进出口量、全国对美出口逾四分之一的货量。在中国港口协会集装箱分会公布的数据中，盐田国际年吞吐量已连续20年高居内地码头首位。
繁忙的港口，进进出出的国际航船，是深圳外贸实力的一个缩影。
11月25日，海关总署公布了2022年“中国外贸百强城市”榜单，深圳位居榜首。2022年，深圳市外贸出口2.19万亿元，规模连续30年居内地外贸城市首位。
2023年以来，深圳外贸顶住了全球需求趋缓的压力，表现依旧强劲。今年前10个月，深圳累计进出口3.16万亿元，同比增长6.4%。其中，出口2.02万亿元，增长14.4%;进口1.14万亿元。前10月，深圳市外贸进出口规模分别占全国、广东进出口总值的9.2%、46.5%，较去年同期分别提升0.6个、2.9个百分点。更为关键的是，针对欧美等发达市场，深圳出口规模仍在不断提升。
改革开放后，深圳外贸规模实现了历史性跨越，早已成为我国外贸的一面旗帜。1980年至2022年，深圳市进出口总额由0.26亿元增长至36737.52亿元，增长超过14万倍。
中国“外贸第一城”，究竟是如何炼成?
毗邻香港，海陆空铁俱全
1980年，深圳设立经济特区，成为中国改革开放的前沿之地，凭借毗邻香港的区位优势和中央赋予的特殊政策，深圳扩大招商引资，深港两地“前店后厂”的模式逐渐形成，同时发展出口企业，创建保税区，拓展远洋贸易，推动以工业为主的外向型经济迅速发展。
2022年，香港地区仍然是深圳市第一大贸易伙伴，深圳对香港地区进出口6509.2亿元，占17.7%。
城因港兴，港为城用，深圳外贸出口连续保持“30连冠”与深圳港的发展密不可分。深圳拥有260千米海岸线，水深港阔的深圳港有两大港区，分别位于珠江口以东、南海大亚湾以西的深圳市两翼，是珠江三角洲地区的主要出海口，与香港九龙半岛隔海相望。
其中位于深圳东翼的深圳港集团(原“盐田港集团”)成立于1985年，由深圳国资委100%控股，旗下有14个国内外各类大型港口。在深圳运营包括盐田港区、大铲湾港区、深汕区小漠国际物流港区。
值得一提的是，盐田国际拥有20个大型集装箱深水泊位和粤港澳大湾区内唯一近18米深、475米宽，常年不冻不淤，可实现20万吨级船舶全天候、双向通航的天然航道。作为超大型船舶首选港、众多班轮公司都将盐田港作为其欧美航线的最后挂靠港，以及拉美、澳新和亚洲区内航线的挂靠港。
除深圳港集团外，深圳另一大港口集团——招商港口(001872.SZ)，旗下的蛇口集装箱码头、妈湾集装箱码头和赤湾集装箱码头组成了深西港区，主要负责“西翼”的布局。
根据《深圳市港口与航运发展“十四五”规划》，“十四五”期间推动深圳港总体格局由“两翼、六区、三主”向“一体三翼、七区协同”发展。
其中，“三翼”分别为“西翼”、“中翼”和“东翼”;“七区”分别为“西翼”的南山港区、大铲湾港区、大小铲岛港区和宝安港区，“中翼”的盐田港区和大鹏港区，“东翼”的小漠港区。
港口的发展会带动船舶运输、仓储物流、港航服务、商贸服务等相关产业的发展，因此，港口也被视为商贸、物流等现代服务业的“孵化器”。
截至目前，深圳拥有16个一级口岸、9个跨境电商通关场站，口岸和场所的数量均为全国第一，“海陆空铁”跨境物流线路四通八达。
此外，深圳国际机场是中国境内第一个实现海陆空联运的现代化国际港口，也是中国境内第一个采用过境运输方式的国际机场。
作为一座海陆空铁俱全的交通枢纽城市，“深圳制造”在这里发往全球。
2021年，深圳“湾区号”中欧班列始发地拓展到深圳海运港口及公路口岸，打通“一带”与“一路”联接的最后一公里。深圳数千家企业的货物通过“湾区号”销往欧亚国家，拉动深圳对中东欧等新兴市场的双边贸易持续升温。
2022年，深圳共发运“湾区号”中欧班列231列、装载货物17.0万吨、货值41.0亿元，同比分别增长90.9%、118.8%、29.2%。
深圳海关有关负责人表示，促进“湾区号”国际班列便利化，融合海陆铁联运，个性化开通跨境电商专列、高新企业精品班列，从而吸引深圳及珠三角更多城市货物搭乘“湾区号”中欧班列出口。
借助RCEP、“湾区号”中欧班列等国际贸易协定和通道，深圳不断扩大外贸“朋友圈”。2023年前10个月，深圳对RCEP其它成员国进出口8441.8亿元，增长3.5%;对共建“一带一路”国家进出口1.06万亿元，增长10.4%。
工业制造基础雄厚，外贸“新三样”出口走俏
深圳外贸亮点频频的背后，除了区位优势、政策加持，也离不开深圳多年来的持续性科技创新,不少本地企业依靠
