2月6日通关后，内地访港旅游还未完全复苏，“港人周末‘挤爆’深圳”成为坊间热议的话题。
周均流量超90万
香港特区入境事务处数据显示，自今年2月6日全面通关至7月末，近半年来已有超2245万人次香港居民进入深圳。平均下来，每周有约90万人次香港居民入境深圳，若加上高铁口岸和海路口岸，数量或达百万级别。
从恢复进程来看，在全面通关后一个月内，香港居民经陆路和海路口岸出境的周均流量便迅速恢复到约105万人次，后续三个月除大型假期外基本维持在周均110万人次上下浮动。
6月下旬开始，在端午节、特区成立纪念日等密集的节假日带动下，周均流量开始二次攀升。也是这时开始，“港人周末‘挤爆’深圳”成为坊间热议的话题。至7月中下旬，即便无节假日驱动且受台风来袭影响，周均流量均已达到130万人次左右。可以预见，随着暑假来临，以及香港西九龙高铁站直接通达的内地城市越来越多、班次越来越密集，香港居民来往内地城市将更趋频繁，并有望以深圳、大湾区为起点，逐步拓展深入至内地各个城市。
消费场景与体验是港客跨境消费主要动力
作为离香港特区最近的城市，深圳是港人北上内地的首站，也留驻了最多的香港访客。为何旅游资源并不突出的深圳，能吸引大批香港居民于周末北上?
交通的便捷性对于促成频繁的异地消费至关重要。在“港车北上”允许通过深港陆路口岸之前，公共交通是港人在深圳的主要交通方式。而优质购物中心遍布深圳市都市核心区，特别是罗湖、福田等临近口岸的区域，且大部分为直接与地铁口相连的TOD商业，为游客和消费者提供了诸多便利。
性价比是跨境消费的重要驱动因素之一。疫情以来，无论内地还是香港，本地经济和居民收入都受到巨大冲击，理性的消费观念成为主流。与此同时，内地和香港的基本收入水平和物价水平仍有较大差距，香港赚钱、深圳消费成为高性价比的生活方式，餐饮、水疗、按摩、美甲、洁齿等服务型消费尤其如此。
消费场景迭代升级，提供多元化的消费体验。在疫情之前，伴随粤港澳大湾区的规划及交通设施的互联互通，深港两地融合度不断提升，早年以“赴港消费”为主的单向跨境消费模式逐渐转为“双向奔赴”，彼时便捷通关及高铁开通加速了港人对北上休闲消费的探索，周末口岸附近及轨道交通可达的成熟商圈已不乏港人前来消费。此番热度飙涨，除了阔别三年久别重逢的新鲜感外，也在于内地消费场景在这三年间确实已更进一步迭代升级。
据戴德梁行最新的《跨境消费复苏观察》报告统计，自2020年至2023年中的三年半间，深圳共迎来185万平方米优质购物中心开业，其中有中洲湾、后海汇、万象食家等融合科技、艺术、青年文化、美食、市集等等独特定位的购物中心。除此之外，还有欢乐港湾等融合海景、公园、生态的亲海体验式非标商业。在具体业态方面，关注传统零售品牌及个性化、原创品牌的引入的同时，亦结合消费者在社交、体验、健康等方面的需求不断推陈出新，大大丰富了商业形态及消费体验。山姆、盒马等会员制和新型零售业态、新中式糕点如鲍师傅、新茶饮如阿嫲手作、地方特色菜系如川湘菜、新疆菜等等餐饮品类都成为近期港人消费的热点，共享主机游戏卡座、迷你KTV、自助按摩椅等新式娱乐和体验设备遍布商圈，给阔别已久的香港同胞带来不一样的消费体验。
内地访港旅游仍未完全复苏
反观内地旅客赴港的情况，从人流规模看仍未恢复至疫前水平。
香港特区入境事务处数据显示，自今年2月6日全面通关至7月末，近半年来有超1270万人次内地访客经海陆空口岸入境香港。而根据香港特区旅游发展局数据，2018年和2019年分别有5104万人次和4377万人次内地旅客访港。可见，内地旅客访港流量仍处于复苏进程当中，未及往年正常水平。
消费习惯改变，文化和体验成为赴港新关键词。疫情之下国内消费行业特别是跨境电商、免税店以及奢侈品门店快速发展，承接了中国内地大量的奢侈品及免税商品的消费需求，也令内地访港旅客的消费观和消费行为发生深刻改变。
自全面通关以来，众多内地访港旅客除了跨境购物外，开始在香港践行“特种兵”、城市漫步/CityWalk等轻消费、重体验的内地新兴的旅行方式，探求具有独特本土风格和文化魅力的场所。位于西九文化区的香港故宫文化博物馆、M+博物馆两大重量级文化场馆在疫情期间开幕，全面通关后旋即吸引了海内外大批游客前往参观。而遍布香港但常藏在不起眼角落的书店、唱片影像店、动漫周边店、中古店等展现香港多元文化魅力的小型店铺也吸引了文艺青年和小众圈子爱好者不断寻访。
大型文化娱乐和展会活动吸引内地游客。除了周末及节假日外，内地旅客访港还明显受到大型文化娱乐和展会活动所驱动。疫后，大型文艺活动率先重回香港，3月Clockenflap音乐节、巴塞尔艺术展香港展会以及林俊杰演唱会相继启幕，吸引了大量内地和国际旅客前往参与。4月中旬至5月中旬的五月天、周杰伦演唱会和五一黄金周也进一步推高了内地旅客访港流量。但无大型文化娱乐活动期间，流量往往有所回落。7月中旬，香港书展的火爆也吸引了大
