稳大宗消费促服务冀内需挺经济
时间:2023-08-02 00:00:00来自:经济通字号:T  T

《谈国论企》中国国家发改委于2023年7月31日出台的《关于恢复和扩大消费的措施》,提出6大方面20条针对性举措,力求积极全面的推动以消费为主的内需,挺经济稳中有进的发展,无疑是正面的政策和策略。惟中国经济现时所面对的最大问题是企业投资不足,使特别是年轻一代的就业及收入缺乏适当的保证,是为消费品零售日趋疲弱之因,政府支持创新投资的同时,更需鼓励劳工密集的行业投资和强化普惠金融挺青少年创业投资,保就业促个投稳收入,是为提升以求为主的内需提升之道。

*保年轻一代就业稳收入可释放消费力量*

先从(甲)内需的「供应」面。发改委最新出台的《关于恢复和扩大消费的措施》看,所提出的20条,基本是以「供应」方面为主的挺内需,而所涉及的措施有若干属长远性的,特别是(一)第一个方面的「稳定大宗消费」,提及的汽车及住房等项目,都不属于短期零售式的消费,反而可视之为中长期的投资,所涉及的资金亦相对可观,购物者通常要经过较为审慎的考虑才会作出决定,估计不易马上对内需产生强烈提振的作用。尤其是就业市场环境不算理想,居民买车和置业也就要多想迟做。

但政府力促的大宗消费政策,会有「滞后」的良性效应,特别是(I)《措施》认定要支持刚性和改善性住房需求的同时,所采取的做法是要(i)做好「保交楼」,有了确确切切的保证,才可以挽回置业者对楼市信心,是为重中之重;和(ii)「著力解决新市民、青年人等住房困难群体的住房问题」,同样是十分重要的政策,安居,才能够乐业,始促相关人士有更强的消费购物意欲,做法是「完善住房保障基础性制度和支持政策」。

和(II)汽车方面,《措施》不仅不容许各地再增汽车限购措施,甚至优化之,更重要的是力求扩大新能源汽车消费。惹人注目的,是落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。凡此,都是长远的绿色交通政策。

反而(二)在「扩大服务消费」方面,最有新意,尤其是要「全面落实带薪休假制度,鼓励错峰休假、弹性作息,促进假日消费」,很有弹性,而最大的创意在「带薪休假」和「错峰休假」,会使消费零售、旅游住宿、餐饮服务等多个方面有稳定的业务和收入,问题是如何落实和平衡?

令人感到兴趣的,肯定是「支持有条件的地区建设『24小时生活圈』,并深化国际消费中心城市建设」,粤港澳大湾区会是一个,问题是香港在昂贵的地价租金压力底下使港人北上消费者日众,不会受惠于「24小时生活圈」。香港真的给地产捱病了!

要指出,中国的储蓄率相当高,只要保就业稳收入的政策达效,居民加大消费购物的力度,绝对不是问题。君不见,人民币存款于2023年6月末时达到278.62万亿元,同比增长11%,释放多一点入市场,内需挺经济政策一定达效。

*支持有条件的地区建设「24小时生活圈」*

再看(乙)内需的「需求」面,所面对的问题颇不少,尤其是(1)消费能力,受到就业问题的困扰,主要是年轻的一代,16至24岁劳动力的失业率于6月末时扩至历来最高的21.3%,即有5个人就有1个失业;无独有偶(2)社会消费品零售总额于6月份所达3.9951万亿元,同比仅增加3.8%,便可见以消费为重点的新一代面对就业问题,怎会推动消费购物零售?

我曾指出:中国的经济社会最近多年来已进入提质升级转型新阶段,无论是以制造业为主的工业和服务行业,都在经营生产以至投资等都在稳步有进地全方位的提质发展,在国内外取得相当丰硕成果与效益,是成为全球第二大经济体系的相当重要因素和动力。但在提质转型的同时,经济社会有多个方面未能均衡同步协调地跟上,是可以预期和合理的现象;政府必须强化新旧经济结合的长远政策,确保各层面劳动力的就业收入消费稳增。

要是就业问题处理得好,会鼓励居民增加消费意欲,因全国居民人均可支配收入于上半年达1.9672万元,同比名义增加6.5%,比一季度加快1.4个百分点。

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