滑轨车频繁来回穿梭,高达7米的堆垛机上下游走,将产成品送入立库存放,硕大的仓库中并无一人,全方位实现无人化出、入库作业——记者在纸业龙头维达国际的仓库中所见景象,与想象中的传统高能耗造纸企业大相径庭。
这正是数字化转型带来的功效。
位于广东江门的一家造纸行业上游企业负责人给记者算了一笔账:“我们3年在数字化转型方面投入了400万元,但每年仅节省的能源成本就高过当时投入了。”
数字化转型并非新生事物。国家“十四五”规划对数字化转型便有论述:“以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。”规划提出加快数字化发展,建设数字中国,加快建设数字经济、数字社会、数字政府。尤其是在制造业方面,数字化转型事关制造强国战略,同时也与“数字中国”建设同频共振,受到高度重视。数字化转型已经被视为各行各业“必答题”。
不过,在新一轮浪潮面前,不少企业一方面对数字化转型认知不足,另一方面,高昂的前期投入也成为“绊脚石”,“不敢转、不知道怎么转”,是当下企业尤其是中小企业所共有的心声。
数字化转型对于企业而言有何价值?能够解决企业哪些痛点?企业又是如何解这道“必答题”?带着这一系列问题,中国基金报记者近期连续走访多家率先“吃螃蟹”、已实施数字化转型多年的企业。
节省的钱已超过当初改造投入
“最近两年,原材料价格一直在上涨,加上造纸行业的高能耗所造成的成本高企,给生产经营带来了一定困难。”国内生活用纸巨头维达国际相关负责人对记者表示。
维达国际总部位于广东江门,江门造纸业是亚洲最大的造纸产业集群之一,江门也成为广东省三大造纸基地之一,还是中国印刷产业基地。
2021年以来,受国际局势动荡等因素影响,纸浆价格一直处于高位。数据显示,2021年底,纸浆价格在5500元~6000元/吨徘徊,而2022年底,纸浆现货价格报价已飙升到7400元~7800元/吨。
最近两年维达国际的业绩表现同样受到成本上升的影响,盈利能力下滑。2022年,维达国际实现营收194.18亿港元,同比增加4.0%,但毛利润为54.83亿港元,同比下降16.9%;净利润仅为7.06亿港元,同比下滑达到56.9%。毛利率方面,2022年较2020年降低了近10个百分点,净利率也从2020年中的近12%降至3.6%。
摆在维达国际面前的远不止原材料价格上涨这一个难题。
据相关人士介绍,在实施数字化转型之前,公司还面临生产实时透明化不足,主要设备在电价峰期运行时间过长、谷期利用不够的问题,而且,如果依靠人工调整,时间把握准确性和稳定性难以保证。
众所周知,工业用电价格存在波动性,而造纸业又是高能耗行业。一般而言,峰值用电时间段为上午8点到中午12点和下午5点到9点,而夜间0点到上午8点为谷值,电价相对便宜。
“对原材料打浆是能耗最高的环节,我们过去打浆机器运行不够精细,经常在电价峰值运行,电力成本一直很高。不过,在实施了数字化后,公司能够通过数据判断机器运行的能效,以便更多让机器在电力谷值时运行,达到节能效果。”维达国际相关负责人对记者表示,“实施数字化之后,能有效降低生产能耗成本5%~10%,之前预计能够达到5%就已经很满意了。”
该人士同时表示,在造纸行业,仓库存储成本、运输成本也较高,大概占到10%以上。“实施数字化转型后,这两大环节用人大幅减少,成本自然降下来了。”
有同样感受的还有另一家企业。记者实地走访了位于广东江门的新华胶丝厂,这家企业是造纸行业的上游企业,其主营产品为造纸过程中所用的耗材胶丝。该公司国内胶丝市场市占率达到30%左右。
该公司负责人给记者算了一笔账:公司去年营收在5000万元左右,行业毛利率为8%~10%。完成数字化转型精细化用水电后,水电成本下降10%,而水电成本在总成本中约占三成,一年省下的成本接近150万元左右。
“我们开始数字化改造三年共计投入400万元,包括底层数据采集、软件、光伏设备,单在机器改造上,就花了半年时间。”该人士对记者表示,这笔投资是物有所值,“过去2天采集的数据,现在可能10分钟就能搞定。”
记者在现场还观察到该公司光伏发电的实时情况,每日发电数据清晰透明。据了解,光伏系统所产出电力直接投入该公司生产,进一步降低了公司工业用电方面的支出。
转型的另一面:增效
数字化所带来的改变不仅仅是降本,还有增效,这两者紧密相连,并不割裂。
记者在维达国际的仓库中看到“科幻”一幕:滑轨车频繁运送存货来回穿梭,高达7米的堆垛机上下游走、将产成品送入立库存放,在硕大的仓库中并无一人,全方位实现无人化出、入库作业。
根据公司方面透露,江门厂区年产能达26万吨,在整个生产车间,除了最后产成品搬上车辆外,从生产到入库几乎没有工作人员。
实际上,把人员放到更有价值的位置,是所有制造业企业竞相追逐的目标。比亚迪董事长王传福也曾直言:“我们现在有66万名员工,总装线2000多人,每天早上8点到晚上都重复着同样的工作。能不能用机器代替人来做?我们最需要的是产