访问团的行程亦十分紧凑，在短短四日内参观访问了四个城市、共十六个不同项目。

编者按

4月21日至24日，香港特区行政长官李家超率团到深圳、东莞、佛山和广州，开展为期4天的访问。四天四城，此访创“三个首次”：是本届特区政府和本届立法会首次联合到访内地;是完善选举制度，落实“爱国者治港”原则以来首次;亦是自内地与香港全面恢复通关以来，香港特区首个到大湾区内地城市的大型访问活动。请看我们的专题报道。

4月24日，香港特区行政长官李家超率领的政府官员及立法会议员访问团，圆满完成了一连四日的大湾区考察行程。

此次特区政府组织的大湾区访问团，规格高、规模大，备受外界关注。访问团的行程亦十分紧凑，在短短四日内参观访问了深圳、佛山、东莞、广州四个城市，共16个不同项目，涵盖创科及智慧城市、青年发展、文化艺术和环保等多个不同范畴。

这次是香港特区与内地全面恢复通关后最大规模的官方访问，意义重大。24日下午，广东省委书记黄坤明，省委副书记、省长王伟中在广州会见了李家超和随访的立法会议员一行，双方就携手推进粤港澳大湾区建设、深化粤港全方位交流合作进行座谈。

“当前，粤港各领域交流交往更加频密热络，两地合作展现出加速推进、蓬勃向上的新活力新态势新气象。站在新的历史起点上，粤港澳大湾区建设潜力无限，粤港合作大有可为。”黄坤明表示。

李家超在回顾四天的访粤行程时表示，此次访问有三大成果，“第一是团结——官员和立法会议员团结起来;第二是主动和积极——更主动和积极参与和推动大湾区建设;第三是共识——和内地城市有强烈共识，共同努力推动高质量发展。”李家超在回顾四天的访粤行程时表示。

同时，他指出，此次访问让他有“深刻感受”，“这次访问是一个起点，未来我们会继续有不同的大湾区内地城市访问。”此外，通过与四个城市主要领导、不同企业、机构的交流，亦让他深深体会到“香港需要追时间、追结果、追前列，我们必须敢于创新、打破樽颈，令香港成为屹立世界的前列城市”。

此外，这次访问团的一大亮点是香港立法会时隔5年后首次正式以访问团形式到访内地城市，并有多达83位第七届立法会议员参加。立法会主席梁君彦表示，此次行政立法“前所未有地齐心去做一件事”，深信议员会将旅程感受告诉市民，让大家对大湾区发展更有信心，以及支持特区政府施政。

香港或考虑引入“云巴”4月22日，在比亚迪乘坐无人驾驶系统“空中云巴”，在腾讯了解数据处理和存储，在大疆科技参观农业无人机洒水作业，在前海深港青年梦工场与创业港青“零距离”交流……访粤考察团在深圳的一日行程可谓马不停蹄。

当日上午，在比亚迪董事长兼总裁王传福的陪同下，李家超率领访问团首站来到深圳坪山区的比亚迪集团。现场讲解员向访问团代表介绍了比亚迪的e平台、DM-i超级混动系统、刀片电池、DiPilot智能驾驶辅助系统等产品。

港府近年致力推动绿色能源，为此，特区政府计划在九龙东兴建的高架无轨捷运系统中引入“云巴”。李家超向媒体表示参观后有“新想法”，对于发展新公共运输系统持开放态度，但需要考虑环境、财务、可行性等多项因素。

由于香港人口密度高，公共交通项目成本高，民建联主席李慧琼向记者表示，建议特区政府在九龙东、启德一带引入集体运输系统，“‘云巴’是一个很好的选择。香港主要都是以铁路为主的单一模式，集体运输在内地，包括云巴、智轨都是十分流行的。我也是倡议在九龙引入集体运输系统。”

据了解，民建联九龙东立法会议员颜汶羽此前已带比亚迪技术团队，在港实地视察政府拟建的东九龙高架无轨捷运系统。他透露，香港特区政府正考虑“云巴”是否适合香港，其他系统如“智轨”亦在考虑之列。

22日下午，李家超和立法会主席梁君彦率团到访了前海深港青年梦工场北区，与在这里创业就业的30多名香港青年围桌而坐，一边品尝咖啡蛋糕，一边侃侃而谈。“我非常重视青年发展，青年是我们的未来。我很鼓励不同的青年走出去，到大湾区(内地)、到全国，甚至到全世界。我也非常希望不同的地方(的人才)都来香港。鼓励双向流动，这也是香港作为国际城市的独特优势。”李家超在接受21世纪经济报道记者提问时表示。

自2010年成立以来，前海深港现代服务业合作区是粤港澳大湾区重大合作平台。数据显示，2022年前海实际使用港资56.08亿美元，占深圳市的55.2%，已拥有港资企业逾万家。前海深港青年梦工场孵化香港创业团队416家，成为港人港企内地发展“首选地”。

谈及深港两地未来如何进一步深化合作，李家超向21世纪经济报道记者表示：“在创科方面，我觉得整个大湾区的理念，都是优势互补。每一个城市里，也可以拿自己最好的(优势)出来，去贡献整个大湾区的建设。”

他透露，此次与深圳市领导的会面富有建设性，“我们会研究如何推动，例如让人流、数据流和我们最终的科研产品在这一个园区里可以落地之外，还可以推广到整个大湾区。我们在科技方面的合作其实空间是无限的。”

港佛“强强联手”推动创科