出发奔向星辰大海，需要的是乘风破浪的巨轮。

日前，中国制造全球最大级别集装箱船的新纪录在上海诞生。中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为地中海航运(MSC)建造的24116TEU超大型集装箱船系列船首制船“地中海泰萨”(MSCTESSA)号近日命名交付。这是目前全球完工交付的最大级别集装箱船。

中日韩都是传统的造船大国。不过近十年来，日本造船业逐渐落寞，韩国也逐渐被中国赶超。自2008年中国新接订单量成为世界第一以来，除2011年和2018年略低于韩国外，其余年份中国新船订单始终保持世界第一，2019年以来更是实现了全球接单量的“四连冠”。

这背后，是中国船舶业整合后的实力升级。2009年以来，全球造船需求大幅减少，新船成交持续低迷，世界船舶行业产能过剩严重，船舶企业面临接单难、交付难、盈利难的状况。在此背景下，中船工业集团和中船重工集团实施联合重组，组建中国船舶集团。

近年来，央企产业化、专业化整合动作频频，围绕能源、军工、粮食等重点领域，推动资源向主业企业集中、向优势企业集中、向链长企业集中。

据不完全统计，近3年有32家次的沪市央企披露重组方案，交易金额超过2700亿元。其中，既有同类业务横向联合，也有产业链纵向贯通，更有专业化整合。

横向整合提高资产质量

近年来，央企开展同类公司之间的联合，发挥协同效益，释放重组红利。包括航运业、钢铁业、船舶业等多个重点行业围绕各自特点和痛点展开整合，提高资产质量，实现“1+1>2”的重组目标。

据中国船舶工业行业协会网站消息，2022年中国造船产能利用监测指数(CCI)764点，达到近10年以来的最高点，与2021年相比提高22点，同比增长3.0%。

以中国船舶集团下属沪市公司中国动力为例，作为集团动力业务资本运作平台，公司以226.3亿元收购整合中船工业集团、中船重工集团、中国船舶及中国动力各自持有的柴油机动力业务，推动相关业务统筹协同发展。2022年，中国船舶集团新接订单1362.3亿元，接单金额连续两年超过1300亿元，新接订单和手持订单全球市场份额均超过20%，居世界第一。

再比如，两大航运巨头中远集团和中海集团在实施重组前，因部分业务板块连年巨亏被质疑“大而不强”，集装箱船队运力规模均仅在60万~80万标准箱左右，排名世界第七、八位。

2016年，两家重组成立中远海运，有效整合集运资产，并通过74项资产交易，分别打造了集装箱运输、航运金融、油气运输、港口运营四大上市平台。合并后，中远海运集装箱运力跃居世界第三，实现综合船队、散货运输、油气运输、杂货特种运输、码头运营及船员管理六个世界第一。

数据显示，公司下属沪市上市公司中远海控在整合第二年以26.62亿元的归母净利润实现扭亏为盈，2019~2022年连续创下历史最高效益纪录，2022年前三季度实现归母净利润972.15亿元。

钢铁行业的整合效应也逐一体现。2015年，钢铁行业经历了大幅下行，产能利用率达到历史最低点67%。为提升产业集中度，强化企业竞争力，行业内整合势在必行。2017年2月，宝钢股份吸收合并武钢股份。

重组后，中国宝武四年内实现协同效益118.7亿元，在取向硅钢领域位居全球榜首，成为全球首个能同时批量生产第一、二、三代先进超高强钢的企业。

纵向推进产业链整合

除了横向整合，近年来，央企大规模、大范围、立体化的产业链重组层出不穷，基于产业布局与结构调整的背景，以一体化为目标推进产业链条整合，把生产经营的各个环节相互连接组合起来，推动资源向优势产业聚集，提升企业在产业链、价值链中的地位，产业链“链长”的实力进一步凸显。

2018年，中核集团和中核建集团实施重组，将中核建整体无偿划转进入中核集团。重组以来，中核集团把科技创新摆在核工业发展的战略核心位置，对标美俄谋划推进核工业科技创新，科技研发投入增长达到三倍以上。

截至目前，集团下属沪市公司中国核建已具备华龙一号、AP1000、EPR等三代先进压水堆及高温堆、重水堆、实验快堆、泳池堆、先进研究堆等各种堆型、各种规格的核电建造技术与能力，蜕变为拥有一系列自主知识产权的核心关键技术的“智慧核建”，成为我国核电出口的重要支撑力量。

中国中化的例子聚焦的是化工链条整合。2021年，中国中化集团和中国化工集团联合重组成立中国中化。成立后，中国中化业务涵盖生命科学、材料科学、基础化工、环境科学等领域，总计通过641个供应链协同项目创效266.49亿元。数据显示，重组当年，中国中化即实现净利润同比增长27%，各项HSE关键绩效指标均优于“两化”历史水平，已成为全球规模最大的综合性化工企业。

中国国电和神华集团整合的重点，则是在互补。

2018年，双方合并重组成立国家能源集团，通过产业链上下游协同形成规模效应，有利于理顺煤电关系、实现煤电一体化发展。重组后，国家能源集团市场应变能力、保供创利能力显著增强。

受益于煤电运化一体化产业链竞争力的持续巩固，集团下属沪市公司中国神华发布的2