上证报中国证券网讯上周，波罗的海干散货运价指数(BDI)终结了连续七周的跌势，同时创下有史以来第二大单周涨幅。

2月24日，BDI指数上涨67点至883点，创一个多月来新高，日涨幅8.2%，当周涨幅达64%，这是2020年6月中旬以来最大周涨幅。其中，波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上涨63点至636点，日涨幅约11%，周涨幅约135%，也是自2020年6月19日以来的最大周涨幅，好望角型船平均日获利上涨517美元至5271美元。

同日，波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)上涨102点至1271点，创近七周新高，日涨幅约8.7%%，周涨幅近57%，终结了七周连跌，也是自2009年6月6日以来最大单周涨幅，巴拿马型船平均日获利上涨919美元至11439美元;波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨56点至996点，周涨幅约43%，创有史以来最大单周涨幅。

业内人士指出，上周BDI强劲反弹主要是由于中国推出经济利好政策，房地产市场复苏，包括对铁矿砂等原材料需求增加，从而拉动好望角型船舶的运输需求。克拉克森预计，今年全球铁矿砂贸易量将增长2.1%，有利于好望角型、巴拿马型散货船运价展望。