最近，一笔100.8万美元的出口信用保险保单融资贷款，被划到了天津华图汽车物流有限公司的账户上。正值客户“下单”高峰期，这笔及时的融资如同雪中送炭，令公司总经理史运昇欣喜不已。“如今公司快速成长，这笔资金为我们持续开拓海外市场注入了强劲动力。”史运昇说。

数据显示，今年1-10月份，我国货物进出口总额346165亿元，同比增长9.5%。今年以来，延宕反复的疫情形势与复杂严峻的国际局势给企业“走出去”带来了不小的挑战，但我国外贸依旧保持增长。变局之下，企业“出海”如何稳航?一些沿海地区企业的“走出去”新趋势、新动向给出了一些答案和思考。

“抱团出海”谋求共赢

疫情和国际局势复杂多变，企业“走出去”普遍面临市场、信用、汇率等多重风险。为服务支持外经贸企业合作共赢、“抱团出海”，今年5月，天津搭建“走出去”合作平台，为外经贸企业当起了“红娘”。

“作为政策性出口信用保险机构，帮助‘走出去’企业应对风险是我们的首要任务。中国出口信用保险公司天津分公司(以下简称中国信保天津分公司)与天津市发改委、商务局共同搭建天津市‘走出去’合作平台，就是为了在给企业提供风险保障的同时，促进企业间资源共享、优势互补、合作共赢。”中国信保天津分公司党委书记、总经理李秀萍说。

平台启动不久，中国电建市政建设集团有限公司国际公司副总经理杜武清第一次见到了天津水泥工业设计研究院有限公司(以下简称天津水泥院)的负责人。谈起这场会面，杜武清至今记忆犹新。

在此之前，中国电建市政建设集团有限公司正在推动波黑一个水泥厂建设项目，然而，前期的专业性技术难题却让杜武清颇为发愁。

“之前我们对天津水泥院有所耳闻，但交往不深。借助‘走出去’平台启动的契机，我们彼此见面交流，很快就达成了合作意向，着手推动项目。”杜武清说。

获得专业技术支持、签订EPC合同、推动项目融资落地……如今，位于波黑的水泥厂项目设计等前期工作正有条不紊地开展。

“我们的强项在于全球布局广、市场信息丰富，在海外市场开拓、项目管理等方面积累了一套经验;而天津水泥院有很强的设计规划及设备供货能力，双方互补性很强。”杜武清说。

中国出口信用保险公司(以下简称中国信保)首席经济学家王稳表示，面对疫情和国际局势的不确定性，企业防风险意识不断加强，越来越多的外经贸企业主动选择“抱团出海”。

不久前，在天津市“走出去”合作平台的一次撮合对接会上，中铁十八局集团有限公司与中国天辰工程有限公司成功“牵手”，共同开发尼日利亚等海外目标市场。

“有了平台的服务和保障，从事海外业务的同仁们各展所长、交流合作，令企业在‘一带一路’建设中更具竞争力，”中铁十八局集团有限公司党委书记、董事长闫广天说，“虽然受到多种因素影响，我们的海外业务仍然保持平稳增长。”

“在平台的推动下，央企、天津市市属国企、民营企业、外资企业相互借力、优势互补，‘抱团出海’、合作共赢的成果已逐渐显现。”李秀萍说。天津市“走出去”合作平台建设以来，已有52家骨干外经贸企业加入，成员间新开展海外项目合作金额已达数亿美元。

“小而美”企业觅得先机

走进位于天津东疆综合保税区的天津华图汽车物流有限公司办公区，员工们正忙碌地沟通业务、洽谈订单，精气神十足。虽然成立不久，但依托新能源汽车产业的快速发展与企业母公司在滚装船运输方面的“天然优势”，这家公司已经在短短几年内“打响名号”，成了天津东疆综合保税区的“明星企业”之一。

“2021年全年，我们出口了252台新能源车，出口货值427万美元。今年截至目前，我们就已经完成了近1200台新能源车的出口，货值近3300万美元，预计全年的出口货值能够达到去年的十倍左右。”谈起公司的飞速发展，史运昇十分振奋。

2020年9月，天津华图汽车物流有限公司拿到了开展二手车出口业务的牌照，开始着手市场调研。“和国内很多汽车租赁公司、网约车公司沟通后发现，我国在二手燃油车出口领域优势并不明显，但二手新能源车出口是一片‘蓝海’。”史运昇说。

发现这一机遇后，史运昇立即选购了一批二手新能源汽车销往中东地区。“一试不要紧，当地的订单接二连三发来。”史运昇说。

在得知天津华图汽车物流有限公司二手车出口业务增速较快、面临资金周转的压力后，天津滨海农村商业银行股份有限公司及时升级产品，迅速启动授信流程。

“在多条线的联动努力下，我们最终为企业批复授信3000万元，还在现有的外币贷款指导利率的基础上进行了利率优惠，目前已放款100.8万美元。”天津滨海农村商业银行股份有限公司总行公司银行部副总经理于晴说。

在相关部门的撮合对接下，天津华图汽车物流有限公司还与中非泰达投资股份有限公司展开合作，将中埃·泰达苏伊士经贸合作区作为企业沿“一带一路”“出海远航”、走进非洲的“第一站”，并通过设立新能源汽车零部件基地、展览展示中心，实现本土化发展。

“近两年来，中小企业成了我国外贸合作的生力