正在召开的第五届进博会，成为了德国制造业最好的舞台。
不少德国企业已经有超过一百年的历史，部分企业长期参与了中国的现代化进程。在三峡工程、南水北调工程中有德国企业的身影，在中国家庭厨房、三甲医院里也能看到德国企业的产品。
中国拥有完备的工业体系、超大规模的市场、丰富的前沿技术应用场景。“中国市场和跨国企业是双向奔赴且共生共赢的关系。”有德国企业高层表示。
德国企业以长期主义的眼光投资于中国，不少企业在中国也取得了长期的成功。
百年企业的舞台
德国企业以制造业立足全球市场。
中国是新能源汽车发展最快的市场之一，德国的汽车品牌也以其最新产品呼应蓬勃发展的市场需求。
宝马近年来加快了电动化转型。今年前9个月，宝马集团在中国纯电动车型销量同比增长了65%。在本届进博会上，宝马既展示了它的旗舰电动车型，也带来了其最新的生产方式：BMWiFACTORY是宝马集团面向未来的生产战略，已落地沈阳生产基地。
梅赛德斯奔驰同样如此。他在本届进博会的展车阵容既包含纯电旗舰车型，也有搭载混合动力的产品，它旗下的EQ纯电车型已经实现在中国本土化生产。
据奔驰方面透露，该公司的规划是2025年起所有新发布的车型架构均为纯电动平台，2030年前在条件允许的市场为全面纯电动做好准备。它致力于最晚于2039年实现新车阵容的碳中和。
大众汽车集团与中国市场渊源深远。
“大众汽车品牌、奥迪品牌和保时捷品牌带来了5款纯电动车型，包括一款亚洲首秀新车”，大众集团(中国)执行副总裁刘云峰介绍说：“此外，大众安徽将展示‘智慧物流’项目的新进展，CARIAD中国也将带来体验项目，以便大家更清晰、深入地了解大众汽车集团在智能化、电动化转型方面的最新进展。”
成立已经130多年的肖特集团，以制作玻璃的工艺而立足全球市场。玻璃是一项既古老又现代的产品。本届进博会，肖特带来的是极富创造性的产品，其系列产品赛绚经加工后弯折曲率半径甚至可以低于1毫米。肖特在实验室中已实现仅有16微米厚的超薄玻璃，被称为“细胞级”超薄玻璃。目前它的产品已经被国内多家手机品牌用于折叠屏手机，如小米、OPPO等。
今年是西门子在中国发展的第150年，也是该集团连续第五年参加进博会。在进博会期间，西门子开放式数字商业平台Xcelerator正式落地中国。它的使命是“赋能不同行业、不同规模的中国企业加速数字化转型”,西门子全球执行副总裁，西门子中国董事长、总裁兼首席执行官肖松介绍说。
拜耳同样已经进入中国百年。这次它的拉罗替尼亮相进博会，这是首款专为TRK融合肿瘤的成人和儿童患者设计的治疗药物。它针对肿瘤扩散和生长的驱动因子，而非肿瘤原发部位进行治疗，是癌症治疗领域一项重要进步。此外，拜耳的作物科学事业板块还带来了数字育种工具、玉米新品种和种衣剂、颠覆性的矮杆玉米与智能玉米系统。
“拜耳在1882年就到中国来发展，140年来一直深耕中国市场。”拜耳中国公共与政府事务及可持续发展副总裁高勇对第一财经介绍说：“拜耳作为一家百年老店，业务涵盖医疗健康和农业领域。如今在中国大陆，我们有6家工厂，有8200名员工，2021年总销售额是39亿欧元。”
投向创新
重视中国市场的的德国企业，往往投资于中国本土的制造环节，投资于研发创新。
德国的汽车核心部件厂商，博世集团2021年在中国的销售额达到了创纪录的1280亿元。它在中国收获颇丰，也投资不断。仅以最新的投资事项来看，博世商用车转向系统亚太区工程软件中心在今年年初于济南成立;全新的博世华域转向系统武汉研发中心二期即将落成启用;博世未来智能驾驶与控制(上海)研发中心将在本月于浦东新区金桥经济开发区开业。
这些投资的最终目标，用博世中国总裁陈玉东的话说，是为了“牢牢抓住新征程下的发展机遇”。
2022财年前三季度，西门子中国的新订单额和营收均实现了增长。这主要得益于“在数字化和低碳化等关键领域把握住了增长机遇”，肖松称，持续加强本土化创新能力是西门子在中国市场得以取得长足发展的另一关键因素。
近年来西门子不断强化它的本土供应链布局。今年6月，西门子南京数字化工厂正式投产，这是运动控制领域西门子在德国之外最大的研发和制造中心。10月，西门子在苏州设立的电气产品中国总部正式升级为中国及东亚总部，以加强在本地的战略布局。
即便在疫情期间，博西家电集团的中国增长也好于全球市场，博西家电大中华区总裁唐善达对第一财经表示。该集团2021年营收达到了156亿欧元，同比增长12%，但中国区的营收增长达到了17%。
博西家电集团在1994年就进入了中国，它的大中华区总部位于江苏南京，目前在华投资设立了7家子公司，以及滁州和南京的两大生产基地，一个中国研发中心及亚太数据交换中心。
唐善达对第一财经记者表示：“我们所有在中国销售的这些产品品类，目前已经全部在中国做到了本土化的生产。如果说哪一些领域可以做得更好，主要是下面两个方面：一个是从供应链、原材料采购这些
