成渝如同兄弟，有竞争、有合作，更多的将是互助奋进。
回溯到2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议提出，要推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极。两年时间，成渝地区双城经济圈建设正稳步推进，两座两万亿GDP规模的城市将檫出什么样的火花，怎样唱好“双城记”?
2022年，这是成渝地区双城经济圈建设从夯基垒台迈向整体成势的关键一年，2月9日，推动成渝地区双城经济圈建设联合办公室(以下简称双城办)正式印发的《共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目名单》，160个标志性重大项目被纳入名单，总投资超2万亿元，当年度计划投资1835亿元。
川渝一盘棋
两年前，中央财经委员会第六次会议提出，推进成渝地区统筹发展，促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效集聚，强化重庆和成都的中心城市带动作用，使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地，助推高质量发展。
当然，成渝地区双城经济圈建设是一项系统工程，既要加强顶层设计和统筹协调，又需突出中心城市带动作用，强化要素市场化配置，统一谋划、一体部署、相互协作、共同实施，方能唱好“双城记”。会议提出，双城经济圈要加强交通基础设施建设，加快现代产业体系建设，增强协同创新发展能力，优化国土空间布局，加强生态环境保护，推进体制创新，强化公共服务共建共享。
成渝地区在中国区域发展板块上，一直具有重要位置。
早在2011年，国务院批复，国家发展改革委印发《成渝经济区区域规划》;2016年，国家发展改革委、住房和城乡建设部联合印发的《成渝城市群发展规划》明确，到2020年，成渝城市群要基本建成经济充满活力、生活品质优良、生态环境优美的国家级城市群;2030年，成渝城市群完成由国家级城市群向世界级城市群的历史性跨越。
从成渝经济区到成渝城市群，再到成渝地区双城经济圈，成渝地区在全国区域发展中的战略地位不断上升。
2月9日，为充分发挥重大项目对落地实施国家规划的支撑作用，双城办印发共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目名单。
据悉，160个重大项目将围绕贯彻落实《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》(以下简称规划纲要)，紧扣合力建设现代基础设施网络、协同建设现代产业体系、共建科技创新中心、共建巴蜀文化旅游走廊、生态共建共保、公共服务共建共享等六大重点共建任务。
虽然名为“双城”，但却不仅限于成渝两地，而是意在培育发展现代化都市圈。规划纲要明确指出，统筹协同，合作共建。坚持“川渝一盘棋”思维，发挥优势、错位发展，优化整合区域资源，加强交通、产业、科技、环保、民生政策协同对接，做到统一谋划、一体部署、相互协作、共同实施，辐射带动周边地区发展，显著提升区域整体竞争力。
据川渝两省市发展改革委数据显示，仅2021年，川渝就推进实施合作共建重大项目67个，已完成投资934亿元。而需要指出的是，最新出炉的160个重大项目估算总投资约20367亿元，2022年度计划完成投资1835亿元。这是成渝地区双城经济圈建设启动以来，川渝两省市共建项目发布最早的一次，也是总投资金额最大的一年。
为全面落实双城经济圈建设规划纲要，川渝党政召开两次联席会议，设立300亿元双城经济圈发展基金，共同实施85项年度重点任务，推进67个重大合作项目，打造10个区域合作平台。
“双城记”不仅仅是做生意赚钱，更多的还体现在互联互通、扶持融合。“一盘棋”思维很重要，成都有一汽大众、丰田、沃尔沃、吉利、神龙等车企，重庆有长安福特、菲亚特、五十铃、依维柯、长城汽车、德国博泽等，如何整合好相关产业至关重要。
在科技创新区域协同方面，成渝综合性科学中心启动建设，集中开工40个重大科技项目，合作共建6个重点实验室，组建成渝地区高新区联盟、技术转移联盟和协同创新联盟;推动产业发展协同协作，制定汽车、电子、装备制造、工业互联网高质量协同发展实施方案。
此外，川渝还将推动生态环保联建联治，共同实施长江干流生态保护修复重大工程，开展跨界河流污染专项整治和大气污染联防联控。推动公共服务共建共享，启动第二批便捷生活行动，210项“川渝通办”事项全面实施，跨省医疗结算、公积金异地贷款等实现“一地办”，企业和群众享受到更多同城化便利。
共构超5万亿级城市圈
毫无疑问，重庆、成都是双城经济圈的核心所在，各自为一方的主树干，并强化重庆都市圈和成都都市圈互动。
规划纲要明确，着力打造重庆都市圈，推进中心城区加快集聚高端现代功能，推进璧山、江津、长寿、南川率先实现与重庆中心城区同城化发展，推进涪陵、永川、合川、綦江—万盛等支点城市加快发展，推进荣昌、铜梁、大足、潼南等桥头堡城市特色发展，推动广安全面融入重庆都市圈。
另一方面，着力打造成都都市圈，建设成德眉资同城化综合试验区，推进成德临港经济产业带、成眉高新技术产业带、成资临空经济产业带建设和交界地带融合发展。加强成都都市圈与绵阳、乐山、遂宁、
