令人难忘的2021年就要过去了。
这一年，外部环境更趋严峻复杂和不确定，国内改革发展和防风险任务更加繁重。以习近平同志为核心的党中央处变不惊、指挥若定，团结带领全国人民奋力拼搏，沉着应对百年未有之大变局和疫情冲击，推动构建新发展格局迈出新步伐、高质量发展取得新成效，育先机、开新局，实现了“十四五”良好开局，交出一份让全世界瞩目的时代答卷。
一组组数据透出“先机”
先机意味着生机。
1万亿元——这是前11月我国吸收外资的成绩单。全球亮眼的表现证明，疫情冲击下，中国依然是全球最具吸引力的投资目的地。
1亿标准箱——这是截至12月中旬长三角港口2021年集装箱的吞吐量数据。其中，上海港集装箱吞吐量已连续11年保持全球首位。
1.7倍——这是今年1至11月我国新能源汽车产销量同比增幅。中汽协预测，今年我国新能源汽车销量有望达到340万辆，2022年进一步增长到500万辆。
4.97亿——这是截至今年11月底我国5G手机终端连接数。我国建成开通5G基站超过130万个。
18%——这是国际货币基金组织对2021年我国经济总量占世界经济比重的最新预测数据。今年我国经济对世界经济增长的稳定器和动力源作用更加明显。
……
一个个数据，成为“十四五”开局之年，中国经济展现新气象取得新成效的生动注脚。
在疫情冲击和外部压力面前，中国经济率先实现快速复苏，迈出稳健开局的步伐。
最新出炉的11月经济数据，表明中国经济顶住了压力，保持了恢复态势。实体经济实现稳中有升：规模以上工业增加值同比增长3.8%，连续两个月加快;原煤产量同比增长4.6%，比上月加快0.6个百分点;1至11月份，金属集装箱、集成电路产量同比分别增长129.7%和37.1%……
从主要指标看，我国经济基本盘“稳”的特征十分鲜明：前三季度，中国经济同比增长9.8%，高于全球平均增速和主要经济体增速;前11个月全国城镇新增就业1207万人，已超全年1100万人以上的目标任务;1至11月全国居民消费价格同比上涨0.9%，低于全年3%左右的预期目标;前11个月，我国进出口总值35.39万亿元，同比增长22%，已经超过去年全年。
我国“十四五”开局之年的年度经济成绩单值得期待。“全年经济社会发展主要目标任务有望较好实现。从明年发展看，战胜困难挑战、保持经济稳定运行仍有较好支撑。”国家统计局新闻发言人付凌晖说。
岁末时点回望，成就来之不易。
“面对多重风险挑战，我国积极统筹疫情防控和经济社会发展，锚定高质量发展不动摇，有效市场和有为政府联动发力，积极财政政策和稳健货币政策‘跨周期调节’精准发力，推出一揽子为市场主体纾困解难、激励创新的举措。开局之年，我国构建新发展格局平稳推进、积累了重要经验。”国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群对《经济参考报》记者表示。
全球坐标衡量，成绩世人瞩目。
前三季度，我国经济增速为9.8%，明显高于美国、日本、德国等世界主要经济体。国际货币基金组织最新预测表明，2021年我国经济增速将达到8.0%，位居主要经济体前列。
“在中国，一切照旧。”彭博社一句简单评价道出了中国经济的强大韧性。岁末，新冠病毒变异株奥密克戎的出现，引发全球震荡。彭博社称世界第二大经济体的经济基本面，以及持续对新冠病毒的控制，使中国更有能力面对冲击。
一根根链条见证“新局”
新局代表着未来。
“碳纤维应用于工程机械的大门终于打开了。”日前，中联重科中央研究院技术研究中心副主任刘延斌兴奋地说。
11月底，湖南长沙，行业首款国产化碳纤维泵车在中联重科麓谷工业园正式亮相。
刘延斌回忆起几个月前情形，仍难掩激动。
上半年，中联重科经过多年研发的碳纤维臂架搭载在混凝土泵车上，进行实车泵送考核。数据显示，这款碳纤维臂架达到出厂设计规范，可以进行产业化应用。
高强度的臂架材料，是混凝土泵车的关键部件，长期以来也是工程机械产业链的一块短板。以碳纤维材料为例，中联重科过去的供应链是“到日本买碳纤维丝—在欧洲加工—在国内应用”，国外的原材料不仅价格高，而且供货周期长，很容易被“卡脖子”。
目前，在碳纤维材料领域，中联重科的研发团队已有20多人，国内原材料供应商已经发展到六七家。企业供应链、产业链不断补强，在原材料、设计、制造等各环节实现了国内大循环。
面向国内国际两个大局，只有占得先机，才能赢得未来;只有开创新局，才能赢得主动。
这一年，在有着“中国工程机械之都”称号的湖南长沙，围绕底盘、发动机、液压件等关键核心零部件，中联重科、三一重工等“链主”企业带动配套企业共同延链、补链、强链，形成集聚效应。
这一年，成千上万的中国企业顶住压力、强身健体，抓住机遇，将痛点转化为增长点。
机遇总是偏爱有准备的人。汽车轮胎内置胎压计里的纽扣电池，由于使用环境高温、高压，对性能的要求很高，过去只能全部进口。10年前，湖北宜昌力佳科技有限公司进入这个行业，攻克材料、配
