有一种城市，原本藉藉无名，微乎其微的存在感使其一度被淹没在时间的长河中。但随着近现代铁路事业的发展，它们凭借先天的地理优势成为了重要交通枢纽，并在飞速的社会化进程中依靠轨道交通运输获得了可观的人口及经济流量，一跃成为现代工商业城市。
这就是“火车拉来的城市”，比如随卢汉铁路而崛起的石家庄和郑州、随中东铁路而崛起的哈尔滨等等，他们不仅刷新了“存在感”，更凭此跃升为了省会城市。
就像漕运兴起了运河沿岸的苏杭城市，火车更新了中国内陆城市的版图布局，在中国的近现代史上，几乎每一次运输方式的变革，都会对经济增长、社会变迁、城市能级发展等产生深远影响。时过境迁，在当前“一带一路”新格局下，祖国西南正有另一条同样具有特殊意义的铁路，自带“中老铁路开通”热词流量，“拉来了”属于它的时代。
一带一路战略中，中老铁路将世界带向中国
历经5年多时间的建设，全长1000多公里的中老铁路已正式通车，至此，中老铁路将成为中国在东南亚战略布局中唯一一条建成铁路，待全线贯通后，云南更是有望成为西部地区最快、最便捷的出海大通道。
基建一直是中国“一带一路”重要的组成部分，十几年来，云南不遗余力投入到中老铁路大通道的建设中，可以说，发展铁路事业的重点不是铁路本身，而是打通上下游通道，实现内外嵌套式资源互补，促进产业升级。
立足国际双循环，我国背靠庞大的加工制造业体系，加之与云南接壤的邻近国优势资源禀赋，中老铁路的开通可以释放外部资源引进深加工的效能最大化，瞬间激活能源产业链、物流大通道产业链等闭环产业链系统，使云南直面人口增长及经济腾飞的红利。
事实上，实现资源互补的产业模式在我国也早已有先驱者践行——据报道，阿里巴巴向其在泰国东方经济走廊项目下的智能数字中心枢纽注入约3.5亿美元的资金用于服务泰中之间的冷链、货运等。此举不仅可实现在24小时内跨境运输农产品，还能促进泰国和中国之间货物流通，以及与柬埔寨、老挝、缅甸和越南的边境贸易。在今天，中老铁路建成通车后，还能实现从版纳中部城市景洪到老挝首都万象仅用时4小时左右、景洪至泰国曼谷用时不超过10小时的惊人效率比，大大缩减了我国与东南亚各国之间的货物物流时间，这不仅能够在很大程度上提高与往来国之间流通货物的多元性，如海鲜品、冷冻食物等;还能拓宽经济通道，加强贸易进出口的能动性与更多的可能性，实现产业的多维升级。(本段数据来源出自腾讯《一线》)
由此可见，与云南交易体量超100亿元、150万人次的“铁矿王”越南，以及有着“橡胶王”之称的泰国，其丰富的原材料在助推云南实现相关产业资源互补、打通上下游产业链等方面必将拥有更加广阔的市场。而回归国内大循环时，除了产业升级外，云南的战略意义也早已今非昔比。
自2015年起，云南就被赋予了加快建设面向南亚东南亚辐射中心的使命，国家“一带一路”的战略更是把云南定位为面向南亚、东南亚的辐射中心。中老铁路作为“一带一路”倡议重点项目之一，它的完工对于云南实现城市能级跨越式发展有着重大的意义，使其完成“背靠14亿，面向17亿”的定位转型，成为全国最具投资价值的区域之一。
今年国庆期间，全国各地迎来了补偿式出游热潮——经文化和旅游部数据中心测算，10月1日至7日，全国国内旅游出游5.15亿人次，按可比口径恢复至疫前同期的70%;同时，实现国内旅游收入3890.61亿元，恢复至疫前同期的约60%。其中云南省共接待游客2193万人次，恢复至疫情前的81%;实现旅游收入155.1亿元，恢复至疫情前的72%，两项同比数据均远超全国均值。可见云南所面向“14亿”的大文旅消费的强有力支撑。
另有统计数据显示，待中老铁路开通后，我国西南地区主要城市经铁路运输到达中南半岛总体成本将会大幅降低。如昆明、成都前往泰国的运输时间将分别减少3.9天、4.5天;昆明、贵阳前往缅甸的时间将分别减少5.9天和5.8天。这使得云南、乃至我国西南城市群面向“17亿”市场的人口活力、双城建设、跨境合作等，都将大幅度提升时效性及成本优势。
在“国内大循环、双循环”的闭环式红利助推之下，一把将滇西南城市群推向了前所未有的新高度。而西双版纳作为城市群核心，势必将最大限度地承接中老铁路“拉进来”和“送出去”的可观的跨境贸易、产业投资、文化交流等资源，成为了下一个吸聚更多能效的价值投资高地。
红利兑现期，版纳双循环发展渐入新佳境
地处彩云之南的西双版纳，与老挝、缅甸山水相连，凤尾竹下处处可见东南亚风情建筑，包容性更强的在地文化使得这个充满异域风情的城市成为了所有人心中最向往的生活。
作为北纬21度唯一热带雨林区，西双版纳拥有全国1/5的植物品种、1/4的动物品种，森林覆盖率高达81.3%，每立方厘米空气中高含40000个负氧离子。西双版纳更是中国唯一宜居的雨林旅居度假区。全州林地面积2467.6万亩，占国土总面积的86%，森林蓄积量为1.93亿立方米。在这里，一种可以满足全新生活本质的生活方式在此得到了最完美的诠释，但版纳蕴含的能量，还远不止于此。
