新冠肺炎疫情正引发严重的经济衰退，预计今年全球经济将萎缩4%左右，比2008-2009年全球金融危机期间的衰退幅度（-1.8%）更严重。

这是瑞士再保险瑞再研究院的最新预计结果。近期瑞再研究院发布2020年第4期sigma报告《世界保险业：渡过2020年疫情大风暴》，以新冠疫情为主题，解析了保险业面临的宏观经济环境以及全球保险市场趋势。

经济衰退会对全球保险产生影响，但报告认为，保险业能够安然渡过这场为期可能短暂的衰退，预计今年全球保险保费收入将下滑2.8%，之后，随着经济进入更为持久的复苏模式，预计在2021年将增长3.3%，呈现出强劲的V型复苏，全球保费收入将在2021年恢复至新冠疫情前的水平。

从各地看，以中国为首的新兴市场将支撑全球保险市场的复苏。

预计全球经济今年下滑4%，最糟糕时刻已过去

sigma报告预计2020年全球国内生产总值（GDP）将下降约4%，降幅是全球金融危机时期（-1.8%）的两倍，预计全球30个最大经济体中的绝大多数将陷入衰退。

其中，预期今年中国GDP增速为2.7%，高于市场共识的水平；预计2021年中国经济将反弹7%。其对美国经济前景比较悲观，预计美国今年下滑6.4%，低于业界的共识水平。而美国的形势可能会好于欧元区。在中、美、欧三大经济体中，中国经济展望将明显要好于欧美。

瑞士再保险集团首席经济学家安仁礼（JeromeJeanHaegeli）博士称，跟2008年金融危机相比，这一次的经济萎缩幅度要增加一倍，衰退速度也更快，预计本次经济衰退的时间也较短。

“我们正在经历最严重的全球经济衰退。从周期上来看，最糟糕的时刻已经过去，亚洲经济体将比欧洲和美国能更好地应对这次危机。长期而言，需要修复经济韧性，以促使增长重回潜在趋势。”安仁礼称。

全球保险将V型复苏，2021年恢复至疫情前

全球经济萎缩4%将导致保险需求大幅下降，不过，瑞再预计，保险行业将安然渡过这场为期可能短暂的衰退。随着经济步入更持久的复苏，保费增长率将回升。

瑞再估计新冠疫情危机将使2020年全球保费（含寿险和非寿险）下降2.8%，2021年会增长3.3%。这样“一下一上”形成一个V型的反弹趋势，并强于金融危机时的情况。同时，瑞再预计到2021年底，全球保费将恢复到疫情爆发前的水平。

安仁礼称，面对新冠肺炎疫情，保险行业韧性十足。尽管疫情对经济的影响远甚于2008-2009年的全球金融危机，但两次危机中的保险保费损失相近。

同时，sigma报告认为，保险行业在疫情爆发前资本充足，行业能够消化新冠疫情对盈利的冲击。

目前不利因素包括：仍不确定疫情最终给非寿险业带来多大的索赔压力；利率在更长期间保持低位，投资回报率将保持低迷以及企业违约率上升可能导致投资资产损失；寿险方面，线下社交受限导致销售下降，将拖累今年的利润。

而有利因素包括：新冠疫情爆发正好在财险费率上涨时期，预计商业险等的价格上涨趋势将会持续；许多行业的风险意识和风险保障需求提高，保险需求反弹，将支持较长期盈利。

另外，新冠疫情的冲击也可能会加速其他范式转变，如重组全球供应链以减轻未来的业务中断风险，从而在财产险、工程险和保证保险领域产生新的增长点。此外，预计个人和工作生活中的数字化趋势会加强，利于推出新的保险产品和服务。

中国引领全球保险市场，预计2021年中国保费超5万亿

从各地区看，安仁礼说，预计新兴市场特别是中国保险市场，将会是带动全球保险业增长的核心力量。“我们更加坚定地预计，中国将在2030年代中期成为世界上最大的保险市场。”

瑞再预计新兴市场保费2020年增长1.2%，2021年会增长达7.1%，而中国保费增长会更为强劲，2020年增长预计4.6%，2021年会达到9.6%。

中国保费收入有望于2020年第二季度快速反弹，2020年实际增长率将达到5%，2021年为10%。到2021年，中国总保费规模预计将超过5万亿元人民币（7430亿美元）。

瑞士再保险中国总裁陈东辉说，自己切身体会到疫情对国际国内保险行业带来的影响是“冰火两重天”。国内保险业的关注主线在于即将发布的“十四五”规划、产品创新、业务可持续增长，疫情的影响似乎已经淡去了。但在海外则完全另一种情况，如果只看发达市场或欧洲、北美的话，形势惨淡。

中国保险业机会在“三新”

陈东辉表示，疫情对中国保险业影响是暂时性的，放到行业的发展阶段和所处基本面中，会有更明显体会。陈东辉对比2019年和2011年的情况分析，中国保险市场在过去10年内发生了深刻的根本性的变化。

从规模上看，总保费收入从2011年的1.4万亿，上升到2019年的4.3万亿，增长了3倍，年均复合增长率为13%，而同时期GDP年均复合增长率约为8%。

从结构上看，有三个突出变化：一是健康险高速增长。健康险占比从2011年的5%，到2019年的17%，未来预计还会提升。二是寿险业务回归保障。在监管部门的引导之下，含有保障型功能的普通寿险高速增长，含有投资和储蓄功能的新型寿险占比迅速下降。三是车险增长相对放缓，占比从2011年的24%降至2019年19%，车险