4月中旬以来美国与欧洲各国陆续发布经济重启方案，4月下旬至5月将逐步放松防疫措施。我们构建了四个维度跟踪经济重启进度的指标，包含了政策干预程度、消费、工业生产与全球贸易。

当前数据显示的结论为：全球应对疫情的政策干预强度显著回落，而经济的真实反映来看，居民的娱乐活动略有恢复（餐厅与出行强度略升），不过社交距离较近的领域如电影业尚未恢复。工业生产领域尚未明显恢复，工业数据仍在走差。全球贸易方面货运量仍在下滑，不过港口限制措施有所放松。

一、政策干预强度

1、经济重启政策跟踪：直接对欧美各国经济重启计划进行定性的跟踪。目前看美国已有40余州计划重启经济，欧洲各国也发布了经济重启的时间表。

2、OxCGRT政策严格指数：牛津大学编制的衡量政府应对疫情反应强度的指标。从数据来看，4月政策严格指数基本趋稳，5月起各类疫情应对措施均已有明显放松，指数的全球均值由顶点回落4个百分点。

二、居民消费与出行恢复跟踪

娱乐活动消费：1、Opentable餐厅订餐人数同比增速（日度）：近期餐厅订餐人数有小幅回升，特别是在美国的夏威夷州、佛罗里达州、德克萨斯州等地，全球订单人数同比由-100%略升至-98%，其中美国升至-97%。

2、美国红皮书商业零售销售同比增速（周度）：5月2日当周零售销售同比-9.3%，降幅进一步走阔。

3、美国消费贷款（信用卡和其他循环计划）额同比增速：截至4月29日当周消费贷款额同比增速为-4.6%，为金融危机后的历史最大降幅。

4、BoxOfficeMojo电影票房收入同比增速：北美及欧洲票房收入同比增速仍维持在-100%左右。

交通出行强度：1、AppleMaps出行统计（日度）与Citymapper出行统计（日度）：数据均显示全球多数地区的出行强度有所回升，美英出行强度较最低谷回升约50%，德法回升约100%。

2、OAG全球计划航班数量（周度）：5月4日当周数据显示，全球航班数量同比降幅继续走阔至70%，其中主要拖累因素为美国航班数量大幅减少，其余地区的航班数量变动出现企稳或有所回升。

三、工业生产

美国：1、粗钢产量与用电量：粗钢产量同比增速-38%，略有回升但仍在底部；用电量同比-9%，较正常年份仍低。

2、美国AAR铁路货物运输总量：较最低谷回升5%左右。

3、纽约联储WEI（weeklyeconomicindex）：截至5月2日当周WEI指数为-11.9，为2008年以来最低值。主要由于初请失业金人数激增、用电量和燃料销售大幅减少，而铁路运输和工资税预扣款有所回升。

欧洲：1、Entso-e欧洲用电量数据：同比增速-16%，较正常年份仍低。

2、VDA德国汽车产量：4月汽车产量同比-97%，降至2005年以来的最低值。

四、全球贸易

1、BDI指数：目前BDI指数下降至474，处于历史低位。

2、NewConTex指数：最新数据显示租船费率指数目前已降至历史低点，5月5日同比-12%，间接反映航运市场需求低迷。

3、IAPH-WPSP港口经济影响晴雨表：5月4日的报告显示，全球范围看港口限制措施有所减少、额外延误也略有减少，不过几乎所有港口的货运量均下降了5%-25%，其中欧洲是货运量受冲击最严重的地区。

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