智通财经APP获悉，全球航运巨头马士基上调了全年利润预期，称红海航运中断对全球运输链的影响比此前预期的要大，这反过头推高了运费。马士基周一表示，预计今年息税折旧摊销前利润(EBITDA)为70亿至90亿美元，高于此前预期的40亿至60亿美元，也高于分析师平均预期的58.6亿美元。

值得注意的是，这是马士基在一个月内第二次上调其预测，而全球运输链正遭受一系列中断，其中最大的中断来自红海地区。据悉，红海航运中断已经导致苏伊士运河的集装箱航线减少了80%。

马士基周一表示，它还看到了港口进一步拥堵的迹象，尤其是在亚洲和中东，这正在导致运价飙升。该公司表示：“这一发展正在逐步积累，预计将在2024年下半年为更强劲的财务业绩作出贡献。”