北京时间7日晚，美股周四高开。市场继续关注美联储主席鲍威尔的国会证词。欧央行维持利率不变。

道指涨200.74点，涨幅为0.52%，报38861.79点;纳指涨115.31点，涨幅为0.72%，报16146.85点;标普500指数涨32.15点，涨幅为0.63%，报5136.91点。

周三美股收高，主要股指于三个交易日以来首次录得上涨，标普500指数的11个主要板块中有9个收高，公用事业板块涨幅领先。

市场继续关注美联储主席鲍威尔的国会证词。这是鲍威尔在3月19日美联储议息会议之前最后一次露面，因此其讲话备受市场关注。

在周三众议院金融服务委员会的证词中，美联储主席鲍威尔表示，政策利率正处于“本轮紧缩周期的峰值”，但强调美联储还没有准备好开始降息。

鲍威尔还表示，他预计今年将会降息，但依旧未透露具体时间。

鲍威尔周三表示：“我们认为，政策利率可能已经达到本轮紧缩周期的峰值。如果经济大体按照预期发展，那么今年某个时候开始放松政策限制可能是适当的。但经济前景存在不确定性，我们无法确保在实现2%的通胀目标方面取得持续进展。”

他指出，虽然美国通胀较2022年已大幅放缓，但在做出降息决策之前联储需要对通胀持续下降有更大的信心。

鲍威尔说：“在考虑对政策利率目标区间进行调整时，我们将仔细评估即将发布的数据、不断变化的前景以及风险平衡。委员会预计，在就通胀持续向2%目标迈进获得更多信心之前，降低目标区间并不合适。”

鲍威尔的此番言论与联储在今年1月议息会议结束后发布的政策声明一致。

鲍威尔还重申，美联储正在寻找更多证据，证明通胀正持续朝着2%的目标迈进。他表示，决策者并不是寻求每月的通胀数据比最近几个月更低，而是寻求在更长时间内看到这一证据，“我们只是小心谨慎。”

分析人士认为，美联储官员正试图平衡两大风险：一是政策放松的步伐太慢，导致经济在高利率的压力下崩溃;另一个则是政策放松得过早，导致通胀长期停留在远高于2%的水平。

50ParkInvestments首席执行官AdamSarhan说：“市场消化了鲍威尔今年降息的现实。现在的问题是何时、多久和多少次削减。”

明尼阿波利斯联储行长尼尔-卡什卡利(NeelKashkari)周三暗示，年初以来更为强劲的经济数据可能使美联储今年仅降息两次，甚至可能仅降息一次。

卡什卡利称，在去年12月美联储决策者上次发布季度经济预测时，他就预测今年只会降息两次、每次降息25个基点。

美联储将在两周后召开币政策会议，届时将公布联储官员对于未来利率路径的预期点阵图。

卡什卡利说：“从已经公布的数据来看，我很难说今年的降息次数会超过我12月所说的两次。在基本情况下，我可能会和12月一样，或者可能会减少一次，但我还没有决定。”

目前市场预计美联储6月份降息的可能性约为84%。

周四经济数据面，美国劳工部报告称，截至3月2日当周，美国首次申请失业救济人数为21.7万，预期21.5万，前值21.5万。

报告还显示，截至2月24日当周，持续领取失业救济人数为190.6万，预期188.9万，前值190.5万。截至3月2日当周，首次申请失业救济人数的四周移动均值为21.225万，前值21.25万。

其他报告还表明，美国第四季度非农生产力终值同比增长3.2%，预期3.10%，前值3.20%。

美国第四季度非农单位劳动力成本终值同比增长0.4%，预期0.6%，前值0.50%。

美国1月贸易逆差674亿美元，预估为逆差635亿美元，前值为逆差622亿美元。

本周最受关注的数据将是周五上午公布的2月非农就业报告。

海外央行消息面，当地时间3月7日，欧洲央行宣布维持欧元区三大关键利率不变，主要再融资利率、边际借贷利率和存款机制利率分别保持在4.50%、4.75%和4.00%，符合市场此前预期。

欧洲央行预测欧元区经济今年的扩张速度可能比此前估计的还要慢。欧洲央行说，由于紧缩的货币政策限制了融资并抑制了需求，欧洲央行2024年的国内生产总值将增长0.6%，下调了此前0.8%的增长预期。

目前市场关心的是欧洲央行是否会在今年6月份首次降息。德银和高盛此前预测，6月份将是欧洲央行首次降息的时点。而瑞银则认为，如果接下来欧元区通胀数据持续降温，欧洲央行在今年4月份降息的可能性仍然存在。

焦点个股

英伟达周三创历史新高，市值突破2.2万亿美元。在其股价不断刷新纪录之际，两名英伟达董事近日卖出了价值约1.8亿美元的公司股票，也加入乘势套现的内部人士的行列。上月，在公司发布喜人财报后，英伟达的其他董事出售了9.9万股股份。所出售的股份在当时价值约8000万美元。

德国中央合作银行将AMD公司评级下调至持有，目标价200美元。

特斯拉的一位发言人周三透露，断电引发的特斯拉柏林工厂停工将会持续一段时间，预计在下周结束前(3月17日)能够解决。特斯拉估计，此次停工事件将造成数亿欧元的损失，仅周二(3月5日)当天就有1000辆汽车未能完工下线。

另据报道，松下正在评估在美国堪萨斯州扩产电池，新增电池产能的主要客户可能是特斯拉。

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