格隆美东时间2月27日下午，全球知名科技记者马克·古尔曼在社交媒体上援引知情人士称，苹果公司已搁置并取消了自动驾驶电动汽车的所有开发计划。苹果汽车项目启动已有十多年时间，期间投入了数十亿美元，但最终决定这不是一个可行的项目。

知情人士称，苹果向内部员工披露了上述决定，令参与该项目的近2000名员工倍感震惊。

知情人士透露，苹果首席运营官JeffWilliams和负责该项目的副总裁KevinLynch共同做出了这一艰难抉择。

据悉，这两位高管告诉员工，该项目将开始逐渐减少，许多从事汽车研发的员工将被调整至人工智能部门。这些员工将专注于可生成的人工智能项目，这是该公司日益重要的工作重点。

公司可能会裁员，但目前不清楚裁员人数。

马斯克第一时间冲到“吃瓜前线”，在自己的社交账号上转发了这则消息，并配上了“致敬”“点烟”的表情包以做回应。

电动汽车分析师索耶·梅瑞特点评称：“苹果花了10年时间尝试制造电动汽车，拥有1620亿美元的现金储备，但最终得出的结论是，这太难了，而且利润太小——即使定价10万美元。最初，苹果希望它是一辆完全自动驾驶的汽车，但他们没有车队，没有真实世界的数据，也没有经验来实现这一目标。美国只有两家大型汽车制造商没有破产过：特斯拉和福特。”

马斯克在下面回复：“一家汽车公司的自然状态是死亡。”

古尔曼透露，苹果的最高级别管理层是在近几周做出停止该项目的决策。苹果曾设想将苹果汽车的定价放在10万美元档次，但高管们担心这个价格能否提供他们习以为常的高利润率，以及公司每年要花数亿美元养着一个可能永远不会有结果的项目。

段永平多次表示，苹果的商业模式和企业文化决定了大概率苹果会继续非常赚钱的。先前段永平推断，前些年我还认为苹果车大概率不会在近些年见到，除非技术条件达到了苹果的要求。

2月28日，理想汽车CEO李想就苹果放弃造车而聚焦人工智能的事情发表看法，他认为，这是绝对正确的战略选择，时间点也合适。

小鹏汽车董事长何小鹏发微博点评：去年还讨论过，汽车行业新进入者会在2024年内全部出牌，但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。

雷军随后也在微博发文：看到这个新闻，非常震惊!小米战略是“人车家全生态”，我们深知造车难度，3年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车!

从股价看，苹果被曝取消电动汽车项目消息公布前，苹果公司股价大概跌0.5%左右。随着这样一个砸了数十亿美元、兑现“遥遥无期”的项目被砍掉，苹果股价迅速拉涨，到周二收盘涨0.81%。