美银证券发表报告指出，美国联邦航空局(FAA)加强对波音品质监控程序、增加检查次数，以及外部机构对公司质量管理的评估，或进一步给公司产量增速及利润带来压力。考虑到波音的传统和历史，该行对当局要求外部机构对波音作出评估建议感到惊讶。
该行认为，在波音MAX9停飞之前便留意到，公司计划在今年6月将737客机每月产量提高至47.2架飞机，及至今年12月进一步提高产量至每月52.5架飞机的目标面临重大风险。事实上，踏入今年公司每月737飞机产量只有略多于20架。由于预期公司将分配更多资源及时间用于监督上，可能拖累本已低迷的生产水平，该行相信波音要达标的可能性将更低。该行继续估计公司今年对737飞机每月平均产量约36架。
此外，该行料波音MAX9的问题将为公司管理层带来进一步的压力，相信管理层的可信度与能力受到质疑，因有关事件反映出在MAX系列最初停飞和疫情放缓后，公司在改善执行方面取得的进展逊预期。该行保持对波音谨慎乐观的看法，维持“买入”评级，但因短期风险增加和投资兴趣减弱影响，对其目标价由275美元下调至255美元。
