在结束了连续9周上涨的势头后，美国股市上周似乎重新回到上涨轨道。在上周，即今年的第一个完整的交易周，美股三大股指均出现上涨，其中涵盖众多科技股的纳斯达克综合指数涨幅最大，高达3%，而美股基准指数——标普500指数(S&P500)本周收盘时距离历史最高点仅仅不到13点位，折合潜在涨幅约为0.3%。本周，微软(MSFT.US)市值一度超越苹果(AAPL.US)，斩获“全球市值最高公司”这一头衔。
在美股市场的多头势力看来，未来一周，投资者将寻求在假期缩短的一周保持这种看涨势头。美国股市周一因纪念马丁·路德·金纪念日休市，美股Q4财报季已于上周五正式开幕，华尔街两大投行巨头——高盛(GS.US)与大摩(MS.US)的业绩数据，以及更重要的这项将于周三公布的有着“恐怖数据”称号的零售销售额数据可能将成为美股市场主要的数据催化剂。
“恐怖数据”重磅来袭!“软着陆”预期有望再升温?
由于美国GDP大约70%的组成部分是靠消费项目所拉动，所以零售销售数据对于投资者们判断美国经济现状和前景具有重要指引作用。该数据之所以被市场称为“恐怖数据”，主要是因为该数据对于宏观经济预期至关重要，公布之后容易引起包括股市在内金融市场剧烈波动。
由于美国消费者继续推动经济持续扩张，预计12月份零售额将增长0.4%，略高于11月份0.3%的增幅，进而有望全面延续近期多项经济数据所反映出的“软着陆”趋势。近期公布的非农就业数据以及初请失业金数据均暗示美国劳动力市场韧性十足，使得市场愈发相信美联储能够在抗击通胀的同时，不伤及美国就业市场，这正是“软着陆”的最核心。
数据显示，在高利率环境下，美国劳动力市场仍然保持强劲增长趋势。美国12月季调后非农就业人口21.6万人，为2023年9月来新高，高于预期17万人，前值修整后17.3万人。美国12月失业率为3.7%，低于市场预期3.8%，与上月保持一致。
来自美国银行(BankofAmerica)的经济学家迈克尔·加彭(MichaelGapen)写道，该行预计12月份的数据将因假日购物季等季节性的因素提振而表现强劲，而这将带来较乐观的零售销售额数据，进而提振美国经济“软着陆”预期。
加彭补充表示：“退一步来说，我们认为整体支出虽然没有所谓的激增信号，但数据整体将是健康的。”目前，美国银行预计第四季度GDP的年化增长率将达到1.2%。
其他经济数据方面，将于周四公布的初请失业金人数和周五公布的密歇根大学消费者信心指数同样值得投资者密切关注，很大程度上能够反映出劳动力市场情况以及消费者对未来前景的预期如何。
撇开财报数据和经济日程不谈，周一爱荷华州的党团会议将标志着2024年美国总统大选的正式开始。在地缘政治方面，红海地区不断升级的紧张局势——美国及其盟友上周连续几日对也门地区发动空袭，导致油价和海上货运价格出现上涨催化剂，正吸引投资者越来越多的关注。
华尔街投资银行巨头高盛(GS.US)和摩根士丹利(MS.US)预计将于美东时间周二上午公布Q4业绩报告，在经历了交易撮合业务充满挑战与各种阻碍的一年之后，它们将公布财报将告诉投资者投行业务的最强情况以及未来趋势，就目前来看分析师们对于美国投行前景持乐观态度，2024年全球IPO以及大规模并购有望全面回暖。
来自CFRA的研究主管肯·利昂(KenLeon)上周五曾表示:“我认为(下周)投资银行巨头们的消息将再次表明，我们去年触及了周期的最低谷。”
在上周五，华尔街商业银行巨头摩根大通(JPM.US)、富国银行(WFC.US)、美国银行(BAC.US)和花旗(C.US)公布了第四季度和年度业绩，正式拉开美股财报季帷幕，其中摩根大通近500亿美元的年度利润创历史新高，花旗则计划裁员2万人并再削减25亿美元成本。
相比于摩根大通，其他华尔街商业银行巨头的业绩则显得“黯然失色”。比如全美第二大银行美国银行(BAC.US)公布的Q4财报数据不及分析师普遍预期，主要因是该行第四季度的多项支出削减了利润，其固定收益交易产生的营收规模意外下滑。美银Q4净利润大幅下降56%，至31.4亿美元，是分析师普遍预测下降28%的足足两倍。
花旗集团(C.US)Q4亏损约18亿美元，合每股亏损1.16美元，远不及分析师普遍预期的每股收益0.11美元;相比之下上季度每股收益高达1.63美元，上年同期每股收益则为1.16美元。其中包括一些一次性的项目，其中7.8亿美元的费用与该行向受重组影响的员工提供的遣散费有关。
达美航空(DAL.US)业绩则拉开航空业业绩帷幕，但是达美航空的第四季度业绩令投资者感到极其失望，导致该公司股价下跌近9%，并大幅拖累了同行美国联合航空(UAL.US)和美国航空(AAL.US)的股价。
上周，通胀信号不一，但降息预期意外升温
上周公布的通胀数据显示，12月消费者价格指数(CPI)全线高于经济学家预期，而此后不久生产者价格指数(PPI)的回落幅度则高于预期。
来自牛津经济研究院(OxfordEconomics)首席美国经济学家范登·豪顿(NancyVandenHouten)上周五在一份客户报告中指出，与红海航运危机有关的中断趋势给通胀预测带来了“上行风险”。
市场关注的通胀数据的每一个基
