三叉星徽闪耀，梅赛德斯-奔驰点亮羊城。

在11月17日正式拉开帷幕的2023(第21届)广州国际汽车展览会上，梅赛德斯-奔驰携聚焦豪华、油电双行、科技领航的全品牌31款车型登场。

在这场一向具有市场风向标意义的汽车展览会上，梅赛德斯-奔驰以3款中国首秀、11款上市的重磅产品阵容，打造出“无论油电，都很奔驰”的多元出行矩阵。

其中，领衔登场的C111实验车和VisionOne-Eleven概念车，以燃油时代的大胆畅想对话电动时代的高性能未来，定义时代风潮;面向当今消费者对智能豪华的洞察，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车则在传承经典之上，再造经典，以豪华设计、尊享空间、智慧科技、出行安全等多方面的全面升级，定义全新标准;全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车则以引领风潮的美学设计、前瞻的科技与灵动的驾控，绘就美学向往。

不过，步入成熟期的中国豪华汽车市场也正在经历重构：数字化、智能化成为竞争焦点，新能源汽车成为新的消费潮流;消费群体的年轻化对品牌体验提出更高要求的同时，新势力品牌跑马圈地形成了对豪华车市场格局的冲击。

“中国不仅仅是全球最大的汽车市场，更是竞争最激烈的市场，其中，新能源汽车的发展更是变化迅速且充满活力。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思表示，“面对竞争，梅赛德斯-奔驰则保持开放心态，积极学习新的经验，但并不会盲目借鉴或追赶所有潮流和趋势。我们将充分利用品牌多年积累下来的，针对豪华趋势和客户的洞察经验，立足于客户的习惯和需求，不断优化自身产品和服务。”

在毕立思看来，无论驱动方式如何变化，每一台梅赛德斯-奔驰车辆在车辆安全、豪华美学、驾驶操控、舒适驾乘、智能科技上都符合梅赛德斯-奔驰的标准，并不断以“以人为本”的科技理念，与时俱进地满足中国客户对于数字化和智能化的需求，这些因素，将构成梅赛德斯-奔驰在新时代定义豪华的内涵。

持续“聚焦豪华”，提速“全面电动”作为豪华市场的持续引领者和潮流的风向标，今年前三季度，梅赛德斯-奔驰在华累计交付超过57.87万辆新车，实现高质量增长。在前20大豪华品牌燃油车市场、前20大豪华品牌插混市场、100万元以上及150万元以上的市场中，梅赛德斯-奔驰都是名列前茅。

“当客户选择购买一辆奔驰车型时，他们并不是因为相关政策才选择我们，而是因为奔驰这个品牌。”毕立思表示。

而面对中国新能源市场的快速发展，在本届广州车展上，梅赛德斯-奔驰加快电动化攻势，以覆盖不同品牌、多种驱动形式的多元产品矩阵，为中国消费者带来可持续豪华出行的多重选择。

在纯电动领域，源自EVA纯电平台的4款车型——纯电EQE、纯电EQS、EQE纯电SUV、EQS纯电SUV集结亮相。

其中，纯电EQE与纯电EQS以先锋的设计、卓越的性能、豪华的体验与以人为本的科技，树立不同级别的豪华纯电标杆;EQE纯电SUV与EQS纯电SUV加持灵活舒适的空间表现，与满足全场景需求的越野能力，拓宽豪华纯电的出行界线。此外，AMG纯电性能座驾——梅赛德斯-AMG纯电EQE534MATIC+以100%的纯电技术、100%的AMG驾控基因和100%的豪华体验亮相车展，“唤醒，电能本能”。

在混合动力市场，梅赛德斯-奔驰S450eL插电式混合动力轿车及梅赛德斯-奔驰C350eL插电式混合动力运动轿车搭载带梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术的先进混合驱动系统，以更高效、更绿色的双擎输出，呈现更为丰富的电气化出行选择。

“在电动化方面，我们提出‘油电双行’的产品策略，以覆盖燃油、纯电、插电式混合动力的多种驱动方式，覆盖不同细分市场的产品矩阵，为中国客户的豪华出行提供‘无论油电，都很奔驰’的丰富选择。”毕立思表示。

值得一提的是，随着电动化转型的深入，梅赛德斯-奔驰正在提速“全面电动”，致力于实现“2039愿景”，即到2039年，新车产品全生命周期实现碳中和。

而在多线并举的电动化战略指引下，梅赛德斯-奔驰也在有序推进新能源车型研发和技术储备。全新MMA纯电平台将于2025年应用于新生代电动家族;搭载YASA开发的轴向磁通电机的梅赛德斯-奔驰VisionOne-Eleven概念车，展现了奔驰在高性能纯电技术方面的储备。

立足中国需求，引领“科技驱动”面对日益复杂的市场环境，梅赛德斯-奔驰将积极拥抱电动化、智能化、数字化变革，持续投入研发和数字化能力，夯实企业竞争力，以此满足中国客户日益增长的用车需求。

在研发方面，梅赛德斯-奔驰正不断强化本土研发角色，与全球创新双向赋能。今年年底，跨京、沪两地的中国研发中心的在华研发团队将有望增加至2000人。

“基于用户需求，我们致力于打造更符合中国客户喜好的产品和体验。因此，我们的在华团队中很多同事都是中国的本土专家，而非来自德国，且我们的本土研发团队已深入全球项目。”毕立思表示。

其中，全新长轴距E级车配备的L2+导航辅助驾驶系统，正是首次由中国团队主导研发并深度本土化定制。此外，作为首款搭载高通8295智能座舱芯片的豪华座驾，全新长轴距E级车搭载了高通8295智能座舱芯片，并首