特斯拉“爆炸件”首次揭开面纱。

11月5日至10日，第六届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)举行。作为连续六届参展的企业，特斯拉今年以“入华十年，智造标杆”为主题，携S3XY全系车型、充电和能源产品以及人形机器人一并亮相进博会。

11月5日，上证报记者探访特斯拉展台，特斯拉有关人士对记者介绍，本届展台最大的亮点之一就是首次亮相的特斯拉ModelY车型的“爆炸件”。

特斯拉在本届进博会首度亮相了ModelY新车“爆炸件”，新车构造一览无余

上海超级工厂已成为特斯拉全球出口中心

2013年，特斯拉在北京侨福芳草地开设了中国第一家体验店，2023年是特斯拉进入中国市场十周年。“入华十年，特斯拉不仅投身中国潜力巨大的内需市场，同时也成为中国新能源产业中的重要一环，与中国本土企业一起助力中国汽车产业和经济全球化发展。”特斯拉公司副总裁陶琳表示，“特斯拉期待在持续开放的中国经济中，继续深耕中国，同各方共享发展机遇，为构建国内国际‘双循环’新格局贡献力量。”

根据特斯拉方面统计，目前，特斯拉在中国大陆已经拥有约150万名车主，特斯拉直营门店超过425家，覆盖中国大陆城市72座;特斯拉直营及授权钣喷中心250家，覆盖中国大陆城市155座;特斯拉充电网络100%覆盖全国省会城市及直辖市。

2019年，特斯拉上海超级工厂创造“三个当年”的行业奇迹。上海超级工厂已经下线超过200万台整车，成为特斯拉全球出口中心。目前，特斯拉上海超级工厂年产能超过95万辆，2023年前10月总交付量已超去年全年。工厂3.95%以上零部件的国产化，30多秒就能下线一台车。为了让Model3焕新版的车主们早日提车，特斯拉上海超级工厂已经开足马力，产能再次迎来提升。

在本届进博会上，特斯拉将展区的主题定为“入华十年，智造标杆”，从电动车、工厂、充电、能源等板块分别回溯入华十年来的成长历程，也希望借由此次进博会向世界展示特斯拉的产品力、技术力、创新力。

从ModelY“爆炸件”到商用储能电池

在“爆炸件”展区，首次展出的特斯拉ModelY“爆炸件”包括：车身覆盖件，前后备箱盖板、前后车门、前后悬挂总成(包含电机)、白车身、电池组、ModelY19英寸双子星轮毂等结构。分解爆炸效果一目了然，观众可以和出厂前的ModelY零距离接触。

此外，“指挥特斯拉电动车的大脑”FSD完全自动驾驶能力电脑、“热泵系统里的调度热量的指挥员”八通阀、“特斯拉的强悍心脏”特斯拉动力总成等黑科技零配件也在展区亮相。

特斯拉展示的FSD(完全自动驾驶能力电脑)可以利用如同人类大脑一样的特斯拉自研处理芯片，依靠强大的算力和算法，通过摄像头观测到的路面和环境信息，计算和感知驾驶环境并做出决策判断，指挥?辆行驶。车辆之外，FSD(完全自动驾驶能力电脑)还被用在了特斯拉人形机器人上。特斯拉人形机器人能够仅依靠视觉来对物体进行分类，背后就是靠FSD的黑科技加持。

特斯拉的充电和储能产品也是展区主角之一。充电方面，从2014年开始，特斯拉就开始在中国布局自己的充电网络。从坐落在上海金桥的第一根超级充电桩，到如今全国的超过11000根超充桩，1800多座超级充电站，中国特斯拉车主的充电有了更多选择。

“至于太阳能屋顶(SolarRoof)、商用储能电池(Megapack)、家用储能墙(Powerwall)等特斯拉能源产品，虽然对于中国消费者来说还有点陌生，但它们已经是特斯拉全球范围内增长最快的板块之一。”特斯拉有关人士介绍，特斯拉日前发布的第三季度财报显示，其储能装机量再创新高，第三季度的储能部署量为4吉瓦时，同比增长90%。

特斯拉展台展示的商用储能电池(Megapack)是一款多功能的“巨型电池”，每台机组可以存储超过3兆瓦时的能量，足够满足3600户家庭一小时的用电需求，其对于公共及商用设施节能降碳具有重要意义，将有助于改进能源使用模式，提高能源利用效率，促进全球碳中和目标的实现。

上海储能超级工厂已经在2023年4月宣布落户临港，这也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。特斯拉方面介绍，上海储能超级工厂将生产商用储能电池(Megapack)，和中国智造的特斯拉电动车一样，将销往全球市场。