格隆汇10月13日|福特旗下燃油引擎汽车业务主管KumarGalhotra称，集团向汽车工人联合会(UAW)最新提交的加薪建议，已经是集团可向工会成员提供福利与薪酬待遇的极限，若对方将罢工行动升级，导致生产利润较高的装配厂停工，将对集团及工人均会造成伤害。他表示，如果UAW要求福特进一步增加薪酬及福利，将损害集团对业务的新投资;集团虽然可以调整个别项目建议，以满足工人的条件，但会削减其他环节的条件。同时，集团愿意把建设中的合资电池厂工人，纳入合约谈判之内。