不久前，第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海国际车展”)圆满落幕。本届上海国际车展成为技术、产品发布的重要舞台，新能源汽车摇身一变成为“主角”，大有压倒燃油车的架势。谋定而后动，对于电动化大潮，超豪华品牌宾利汽车亦有着自己的洞察和理解。

“我们面对的现实是，未来的出行方式会向电动化的方向发展。与其被动等待，我们目前正在非常积极乐观地迎接这样的变化，宾利汽车也是在超豪华汽车细分市场中首先践行电动化举措的品牌。”在2023上海国际车展上，宾利汽车主席兼首席执行官(CEO)艾德恩·霍马克(AdrianHallmark)表示。宾利汽车将对现有的五大车系进行电动化转型，现阶段主要以逐步增加插电混动版动力选择为主，未来计划推出5款全新的纯电动车型。

2020年，宾利汽车发布了“Beyond100”商业战略，由此勾勒出宾利汽车转变成为一个致力于引领可持续发展理念的超豪华汽车制造商的发展蓝图。按照规划，宾利汽车将在2030年实现全系产品纯电动化，并将于2025年前为全系车型提供插电混动版选择。

对于行业当前的自动驾驶、智能网联热潮，艾德恩·霍马克表示，在自动驾驶方面，未来至少会有中国、欧盟与美国这三大标准出现，如果要让某一车型同时适应这三大标准，将是非常大的技术挑战。在车联网方面，宾利汽车在各地将选择不同的汽车操作系统合作伙伴。日前，《中国经营报》记者专访了艾德恩·霍马克。

首台宾利纯电动车型将于2026年面世

宾利品牌正在努力践行“Beyond100”商业战略，即截至2030年，实现全系车型纯电动化的目标。

《中国经营报》：宾利品牌正在进行电动化转型，是否会在现有的五大车系的基础上推出电动化车型，还是会面向中国市场推出全新的纯电动车型?

艾德恩·霍马克：这两个方向，宾利汽车其实都在同步进行中。首先我们会对现有的五大车系进行电动化转型，现阶段主要以逐步增加插电混动版动力选择为主，未来我们还计划推出5款全新的纯电动车型。

宾利品牌正在努力践行“Be-yond100”商业战略，即截至2030年，实现全系车型纯电动化的目标。在这个过程中，我们将为所有车型提供电动化选择，并将于2025年为全系车型提供插电混动版选择。目前，在全球宾利飞驰和添越车型的销量中，插电混动版占比约为20%，在中国这个销量比例约为30%。

5款全新的电动化车型，主要分为两个部分，首先是插电混动版，我们主要针对现有的五大车系进行插电混动化改造。此外，首台宾利纯电动车型将会于2026年面世，并计划在接下来的5年当中，每年推出一款纯电动车型，直至2030年。5款全新的纯电动车型中，有4款将会是替代现有车型的纯电动版本，还有一款车型将会是旨在开创全新细分市场的全新车型。

《中国经营报》：最近两年中国市场的客户需求已经发生了很大变化，宾利汽车在应对现在中国市场客户需求变化方面，包括喜好、购车趋势上，有怎样的应对措施?

艾德恩·霍马克：我们非常深刻地体会到了中国客户对于汽车产品的一些需求变化。再次来到中国，看到在路上行驶的车辆组合变化令人感到十分震撼。尤其是看到中国一些本土品牌的惊人发展速度，无论是设计，还是设计方案的执行程度，都令人感到难以置信。

同时，我们也非常明确地知道，我们的重点应该放在客户上，而非过度地关注市场竞争。我们会把更多精力花在与中国客户的沟通上，倾听他们的意见和反馈，根据这些意见和反馈来改善、提升产品。只有我们做出他们需要的产品，才能更好地打造品牌形象，取得我们想要的市场成功。

当然，我们还有需要更加精进的领域，比如个性化定制方面，尤其是在超豪华汽车细分市场，个性化定制具有决定性意义。我们要在这方面不断地去加强，包括车身实体元素的定制，也包括在数字化服务方面的定制。在数字化方面，我们认为对于中国市场、欧洲市场和美国市场的客户需求，以及产品类型也不尽相同，因此我们仍需做出非常大的努力。

在浪潮中主动求变

未来，随着自动驾驶、车联网等技术的不断迭代和革新，至少需要对一款车型适配三个标准，包括中国、欧洲和美国的标准。

《中国经营报》：宾利汽车作为一个超豪华品牌，如何将超豪华品牌的基因和新能源有效结合?

艾德恩·霍马克：2030~2035年，很多宾利汽车目前在售的市场都将会禁止燃油车的销售。即使有些国家不颁布限售令，未来也会限制燃油车的使用，比如中国就有类似的政策。所以我们面对的现实，就是未来的出行方式确实会向电动化的方向发展。与其被动等待，不如积极乐观地迎接这样的变化，宾利汽车也是在超豪华汽车细分市场中首先践行电动化举措的品牌。

关于超豪华汽车品牌的奢华和电动化元素结合，以今年宾利汽车在2023上海国际车展上展出的欧陆GT车型为例，我们同时展出了于2003年生产的第一代欧陆GT和2023年生产的最新一代欧陆GT。从这两款车型的对比来看，无论是车型设计、工艺，还是性能、操控、能效等方面，感觉相差了好像有40年之久。

可以想象在未来的5～7年，我们将依然不断地在外观设计、内饰设计、