本土汽车制造商是否会对大众汽车集团在中国市场的地位产生冲击?
我们预测，今年中国汽车市场会保持正向增长，特别是今年下半年，市场会强有力复苏。从大众汽车集团的角度来说，我们做了充足的准备，会继续扩展我们的产品阵容。
讲到我们所处的竞争态势，我始终认为，竞争可以让你变得更强大，强有力的竞争对手将推动你不断地改进和提升，竞争也使客户能够获得更多创新和更好产品。
对于我们来说，首先要确保我们的战略和产品能够取得成功，我们也坚信能够做到这一点。我们打造了优秀的汽车产品，备受青睐的品牌，而且我们正越来越深刻地理解中国市场的需求。把这些结合在一起，我对集团在中国市场的前景非常乐观。
如何看待虚拟IPO?
在保时捷IPO前的几个月，我从资本市场学习了很多相关的知识，和财务部门的同事一起会见了来自全球的一千多名投资者，从他们的观点中我受益匪浅。我想到：为何不为集团所有品牌设立虚拟IPO。为此，我们和合作伙伴，以及投资银行一起推动，让大众旗下每个品牌都做了一轮演示。听完各品牌的演示后，我们对他们提出了很多的质疑和挑战。
保时捷上市前就有这样的演示，这对于我们而言非常有帮助，能够帮助每个品牌制定一个清晰的架构和计划，提升他们的效率。如今我们要考虑的不仅仅是把某一个品牌推向市场，而是要让所有品牌都拥有创业思维和架构。
简历
奥博穆1968年出生于德国布伦瑞克，1988年进入布伦瑞克工业大学机械工程专业学习，1994年获得硕士学位。2001年奥博穆在中国的同济大学获得汽车工程专业工学博士学位。奥博穆1994年加入奥迪公司国际管理培训生计划，之后在奥迪车身车间和物流部门从事规划等管理工作。奥博穆多年先后担任多项高级管理职位，包括奥迪A3车型车身制造负责人、奥迪公司试制车间负责人，以及被派遣至西班牙巴塞罗那出任西亚特汽车公司规划部门和预批量中心负责人。目前担任大众汽车集团管理董事会主席，同时兼任保时捷股份公司管理董事会主席。
