《经济通通讯社1日专讯》波音公司周二(31日)交付最后一架「珍宝」747客机商用订单，为这款长途客机历经53年的生产线画上句号。波音公司行政总裁卡尔霍恩(DaveCalhoun)表示，商用客机实现全自动驾驶只是时间问题。

最后一架波音747客机的买家为「亚特拉斯航空公司」(AtlasAir)，而此前的2架同款客机则交付美国政府，以取代美国总统专机「空军一号」。

波音747客机于1969年2月9日首航，是全球首架双通道宽体喷射客机，多达400个座位，较当时的客机增加1倍以上。

*民用客机全自动驾驶将普及*

卡尔霍恩则在交付仪式上表示，军用航空自动驾驶技术最终会转为民用，并得到普及。他同时透露，波音正和美国太空总署(NASA)测试一种具备新型机翼的飞机，较现时737MAX窄体客机的燃油效率提升多达30%