各位早上好呀~下面早报君先带大家看看过去24小时全球股市热点。

美股方面，投资者评估2023年美国经济与股市前景，美股全天震荡尾盘加速下滑集体收跌。道指收跌1.1%，纳指跌1.35%创2020年7月来收盘最低，标普500指数跌1.21%创七周新低。

大型科技股多数收跌。苹果跌3.07%，机构下调2022年iPhone14系列出货量至7810万部，苹果业绩恐受波及。微软跌1.03%，微软终止SurfaceLaptop2固件与驱动支持，微软为Win11多项功能带来新UI。谷歌跌1.57%，谷歌明年仍将面临广告市场疲软等多个问题。亚马逊跌1.47%，美国部分地区试运营亚马逊无人机送货，亚马逊在日本推出新配送计划，与小型企业合作运送商品。特斯拉涨3.31%，特斯拉或于1月3日公布第四季度交付量，预计交付约42.5万辆。

中概股多数收跌，纳斯达克金龙指数跌3.78%。阿里跌2.96%，钉钉总裁叶军宣布，截至2022年9月30日，钉钉用户数破6亿，企业组织数超过2300万。拼多多跌4.44%。京东跌4.51%，京东云云舰通过中国信通院最高级别应用多活评测。理想跌0.59%，蔚来跌2.58%，蔚来发布两款新车，下调第四季度汽车交付预期。小鹏跌4.18%，摩根大通买入小鹏汽车345.8万股H股，持股比例增至6.01%。富途跌9.23%，名创优品跌4.84%，瑞幸咖啡跌4.21%。台积电跌1.70%，台积电客户寄放库存堆放已达新高，明年Q1营收或将环比下滑15%。

A股方面，三大指数齐跌，沪指在3100点下方盘整，全天收跌0.26%，深成指跌0.86%，创业板指跌0.9%。市场情绪继续以观望为主，交投清淡，成交额只有6500亿，个股下跌数超过3900只。全行业来看，仅旅游及传统电力股有不俗表现，西安旅游录得3连板，晶科科技、大连圣亚等股亦涨停;银行、保险板块延续升势。汽车板块受头部车企减产消息刺激，大跌居前，长安汽车跌超5%;前一日大涨的种业、物流股大幅回落，申通快递跌8%;电信运营、农林牧渔、文教休闲、半导体等板块跌幅靠前。

港股方面，恒指盘中一度涨至2.6%，最终收涨1.56%2万点得而复失，国指涨1.95%，恒生科技指数涨2.14%。大型科技股走强带领大市上涨，快手涨5.4%，小米涨约4%，腾讯、美团、阿里巴巴、京东等皆有涨幅;机构指电力投资正是好时机，电力股大爆发，中国电力飙涨近19%表现最佳;出入境政策优化，餐饮股、旅游股、濠赌股等表现活跃;大型金融股、燃气股、有色金属股、香港本地股齐涨。新能源车龙头特斯拉跌跌不休，造车新势力“蔚小理”大跌，内房股与物管股普跌，航空股高开低走，中国国航收跌3%。

全球主要资产价格方面，美油最深跌2.2美元或跌2.8%，一度失守78美元整数位，连跌两日并回吐上周四以来涨幅。WTI2月原油期货收跌0.57美元，跌幅0.71%，报78.96美元/桶。布伦特2月原油期货收跌1.07美元，跌幅1.27%，报83.26美元/桶。

荷兰天然气一度跌超7%抹去俄乌冲突以来全部涨幅，尾盘转涨超4%，美国天然气跌超10%至九个月新低。市场预计未来两周天气将比此前预期的更暖，这可能导致取暖需求下降。现货黄金最深跌0.9%并一度失守1800美元整数位，均从昨日所创的半年高位回落。

昨日至今早又有哪些值得关注的事情呢?一起来看看吧

1.新游戏版号发布，84款国产、45款进口游戏获批

12月28日，国家新闻出版署发布12月国产网络游戏审批信息，共84款游戏获批，网易的《巅峰极速》、创梦天地的《团子合合屋》等在列。

同时，进口网络游戏审批信息显示，共45款游戏获批，腾讯的《宝可梦大集结》、《无畏契约》(VALORANT)、完美世界的《双点医院》等在列。

2.埃克森美孚将起诉欧盟以阻止其对石油公司征收暴利税

近日，埃克森美孚称将起诉欧盟，以迫使其废除对石油公司征收新的暴利税。该公司辩称，欧盟征收暴利税的做法超出了其法律权限。这起诉讼是石油行业迄今对该税做出的最重大回应。欧盟委员会表示，这项征税计划将筹集250亿欧元以帮助家庭降低能源账单。埃克森美孚则表示，征收暴利税是专属于主权国家的权力。除此之外，欧盟利用紧急权力确保成员国批准该措施的做法也是不合法的。埃克森美孚发言人诺顿表示，征税必将适得其反，不但会削弱投资者信心，而且将增加欧洲对进口能源的依赖。

3.高盛CEO：公司下个月将裁员

高盛集团CEODavidSolomon按惯例在年底告知员工，高盛正酝酿实施新一轮裁员，预计将在未来数周披露相关计划。公司业务受到大量因素的影响，其中包括，正不断收紧的货币条件——这个问题造成经济活动放缓。“对我们团队而言，侧重点在于让公司准备好应对这样的逆风。”高盛据称最多将裁员4000人，在该公司占比高达8%。

4.民航局：取消入境航班75%客座率限制

民航局：逐步恢复受理中外航空公司国际客运包机申请，2023年夏秋航季完全恢复至疫情前流程及要求;按照疫情前流程恢复受理入境公务机申请。不再定义入境高风险航班，取消入境航班75%客座率限制。

5.海关总署：1月8日起取消入境人员全员核酸检测

海关总署发布公告，一、自2023年1月8日起，取消入境人员全员核酸检测，所有入境人员均需向海关申报入境前48小时内