11月10日，第五届进博会落下帷幕。
中国汽车在智能化和电动化新赛道已经走在世界前列，中国消费者对于智能化电动汽车的需求日益高涨。
在本届进博会汽车展区，可以看到，全球车企紧跟电动化、智能化的汽车产业变革浪潮，向着“双碳加速变革，创新引领未来”的方向不断迈进。随之而来的是，汽车行业的竞争格局也将发生改变。
其中，连续第五届参展进博会的奥迪，携旗下首款纯电动运动旗舰车型奥迪RSe-tronGT和首款“Roadjet陆地专机”车型奥迪Q5e-tron闪耀亮相，彰显了奥迪持续推动电动化转型、塑造未来可持续高端出行的愿景。
在中国高端汽车市场耕耘近35载、创下无数辉煌历史的奥迪，希望再创自己的黄金年代。
“随着‘奥迪中国进取2030战略’的实施，奥迪将为广大中国客户带来更多高端电动汽车、打造超越汽车本身的全方位高端生态系统，以及提供充满惊喜的差异化客户旅程。未来，奥迪作为中国市场值得信赖的伙伴，将继续加大投入，深化本地生产和本土创新，续写四环品牌扎根中国30多年来的成功新篇章，助力中国零碳未来的实现。”奥迪中国总裁温泽岳表示。
加快电动转型
2022年，随着奥迪Q4e-tron、奥迪首款“Roadjet陆地专机”车型Q5e-tron以及奥迪RSe-tronGT的推出，奥迪在华电动化产品攻势迈上全新台阶。到今年底，奥迪将在中国市场共计推出7款新能源汽车，包括6款纯电动车型。
事实上，中国是奥迪全球推动电气化转型的重中之重。
2021年年中，奥迪发布了“Vorsprung2030”战略，聚焦可持续增长和差异化发展，更像是一本指南，奠定了奥迪未来十年的发展框架，确保奥迪在2030年成为可持续发展、社会企业责任和技术领域的行业领先者。
在全新战略指引下，奥迪制定了电动化转型的明确规划，包括从2026年开始，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动产品。2026年，奥迪计划在全球将提供超过20款纯电动车型。
在中国，奥迪及大众汽车集团将在2024年前，投资150亿欧元用于电动化领域，包括基础设施、电动车研发、智能交通技术等等。
作为在华拥有两家合作伙伴的高端品牌，奥迪正携手一汽、上汽全力转型。“双合作伙伴”战略，也将持续推动奥迪在华品牌力的提升。
目前，一汽奥迪和上汽奥迪都已经推出了纯电车型。此外，全新的合资公司奥迪一汽新能源汽车有限公司将扮演着至关重要的角色。
2021年1月，奥迪、大众汽车集团及中国一汽共同宣布奥迪一汽新能源合资公司将落户长春。奥迪及大众汽车集团将持有该公司60%的股份，这是奥迪第一次在华拥有一家公司的实际控制权。奥迪一汽新能源合资公司将生产基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台的纯电动车型。
今年6月，奥迪在华首个纯电动车型生产基地——奥迪一汽新能源汽车有限公司在长春顺利奠基。规划年产能超过15万辆的奥迪新工厂，对推动奥迪在华纯电动车型阵容的发展将发挥关键作用。
值得一提的是，奥迪新工厂是中国首个深入贯彻奥迪全球生产网络环境项目“零排放计划(Mission:Zero)”的生产基地，以实现可持续生产为使命。
奥迪新工厂将在生产中100%使用绿色电力，并通过工厂屋顶的光伏系统自行发电。工厂也将安装膜生物反应器，实现水闭环管理，大幅提升长春工厂的用水回收率。
打造高端充电体验
除了提供高品质电动化产品之外，奥迪还进一步拓展其面向中国市场打造的高端生态系统，为中国电动汽车客户提供先进的充电解决方案。
“在电动出行时代，客户需要的不仅仅是高端产品，而是以充电为核心的全方位高端生态系统。”奥迪中国总裁温泽岳表示。
从2022年开始，奥迪正式推出品牌专属充电站，首批奥迪充电站将于年底前投入使用。
通过奥迪App，所有奥迪纯电动车车主可在品牌专属充电站享受从搜索、预约到支付的一站式“即插即充”续能体验。
据了解，首批奥迪充电站将于今年年底在北京、上海、广州、深圳等地的城市商圈陆续投入运营，后续还将入驻更多城市。
奥迪充电站不仅能够有效的满足用户补能需求，同时，通过对细节设计的把握和引进前沿技术，彰显品牌调性。
基于最新的全球品牌设计语言，奥迪充电站的外观和氛围与奥迪在中国最新的展厅风格一致，体现奥迪品牌的豪华属性，创造了别具一格的品牌价值和客户体验。
技术层面，奥迪充电站采用先进的快充技术，功率最高可达360kW，最大电压为1000V，最大电流为400A，适用于未来更快的充电需求。
并且，充电站配置了定制化液冷终端，可在快速充电期间有效降低温度;直径仅为27mm的液冷枪线重量也比传统充电枪线更轻，操作起来更加方便;枪线长度也能适配所有奥迪e-tron系列车型不同位置的充电插口需求。
奥迪中国销售与市场负责人、奥迪充电站项目联合负责人施鹏泽表示：“凭借前沿科技、标志性的门店设计和快捷方便的使用流程，我们将为中国消费者提供卓越的充电体验。”
除了奥迪品牌专属充电站，奥迪品牌还为中国电动汽车客户提供了覆盖家用及公共快速充电场景
