10月27日报道,福特将于明年夏天停止在德国科隆(Cologne)生产嘉年华(Fiesta)小型车,比原计划提前了一年。在嘉年华停产的同时,福特基于大众平台的纯电动跨界车将投产,同样比原计划提前了一年。

知情者称:“这款电动汽车将从2023年夏天开始在科隆工厂生产。”这款纯电动跨界车将使用大众集团的MEB平台,大众ID.4和大众集团的其他车型使用的也是此平台。消息人士表示,生产转换不会影响工厂人员的配置,而且在新车型的产能提升之后,科隆工厂的工作岗位将比现在更多。

据悉，福特从1976年开始在欧洲生产嘉年华车型,它一直都是福特最受欢迎的车型之一。但今年夏天,由于该款车型销量持续下滑,福特方面宣布三门版嘉年华已停产。10月26日福特汽车进一步表示,将在明年6月底之前完全停产嘉年华车型。同时，其西班牙工厂将于明年4月停止生产S-Max和Galaxy小型厢式车。

此外，福特汽车正在加快其电气化的步伐,该公司计划,到2030年时,其所有在欧洲销售的车型都将实现纯电动化,并到2035年时使其全球所有车辆实现纯电动化。

福特还将对科隆工厂进行投资,从而生产电动汽车。该公司还将建设一座新的电池装配厂,新厂预计将于2024年开始运营。该公司表示,其第二款电动汽车将是一款“运动型跨界车”,将从2024年开始在科隆生产,该车型预计也将使用MEB平台。科隆工厂预计每年可生产大约20万辆电动汽车。