两场时隔15个月的品牌发布会，不同的配方，同样的味道。

2020年11月8日，宝能汽车集团西安基地的工厂外，一支颇具广东特色的舞龙舞狮队伍吸引着每位路过者的驻足观看。广东文化中，舞龙舞狮寓意生财有道，步步高升，在项目动工、楼盘开业中时常可见，车企活动中却并不多见。

跨过热闹的表演队伍，后面偌大的工厂一部分被挡板遮住，只留下中间一块空地。左边是一排被宝能收购的企业的产品，观致5S，长安PSA旗下的DS7、DS9……，右边是宝能文化墙，上面介绍着造车三年来取得的成就，七大汽车基地，全新增程平台……

走到尽头就来到了主舞台。当天，宝能西安绿色智慧工厂宣布正式建成，自主研发的新能源xEV平台首车暨宝能增程式电动汽车(REV)正式下线。站在舞台上，宝能集团董事长姚振华侃侃而谈，感谢了一串长长的名单，勾勒着造车的雄心壮志。

台下坐着的重磅嘉宾，是陕西省省委、西安市市委两套领导班子。前宝能总部员工陈伟告诉汽车商业评论，这是一场彻头彻尾的表演。

“宝能没有预料到会来这么多政府高层，全慌了，下线的那辆观致3Rev版根本不是在西安生产，而是从常熟装配好运来，人工吊上去的。”陈伟说，西安工厂就是个空壳子，截止他2021年四季度离开，西安工厂没有生产过一台汽车，因为“根本不具备生产能力”，“很多设备都被供应商远程锁住了，宝能没有付钱。”

继PPT造车之后，姚振华带来了样板间造车，结结实实的给汽车圈上了一课。

时间来到2022年1月22日，在各种欠薪、裁员、关店的负面消息之中，宝能汽车新车品鉴会在广州宝能观致文化中心盛大举办，GX16(内部代号，下同)、GX18，C21等多款新能源车型首次亮相。

姚振华乘坐观致新车QOROS6绕场一周，挥手致意并继续慷慨陈词，称5年来宝能造车已投入530亿元自筹资金，GX16将在广州基地投产，力争7月下线、年底前正式上市。只不过，这一次，台下已经不会再出现广东省和广州市领导。

2021年6月15日，困顿中的宝能集团获得广州开发区输血。根据协议，宝能旗下新能源汽车集团总部将落户于广州开发区，开发区战略投资120亿元。

“政府是有考核的，西安发布会是因为有指标没达成，宝能就搞了一场秀。去年广州市政府又给了一笔救命钱，要求宝能做阶段性公开汇报。”另一位全程参与了这场发布会的王微告诉汽车商业评论，这场活动同样是一场秀。

“现场一共出现了5台车，3台已经做到软膜阶段，是可以动的;2台是模型车，根本动不了。”

早在2019年，宝能汽车已经在开发GX16，新车按照原计划在2020年年底或2021年年初问世。实际的进度是，GX16在2020年年底达到了工程样车的P1阶段，就是软模样车，但由于缺乏资金，并没有完成第二轮的硬模车开发，且因欠费被供应商扣押。

品鉴会之前，宝能汽车临时紧急调了400万元付给模型车供应商，才将油泥模型从上海运到深圳再运到广州做品鉴会。

宝能造车的大戏还远没到落幕的时刻，根据规划，宝能汽车未来将分为“上中下”三大品牌：BAO定位为高端智能电动车品牌，代表宝能汽车最高的技术能力和形象;观致品牌定位为主流品牌，整装蓄势，加速向新能源车转型;悠宝利品牌定位为价值型小型纯电动品牌。

问题是，宝能还有机会吗?复盘过去5年的造车之路，从蛛丝马迹中不难看出，姚振华有着造车的决心和强烈意愿，但隔行如隔山，房地产市场的陡转急下，对造车缺乏敬畏之心，一切似乎早就注定好了结局。

“野蛮人”的实业兴邦

2017年2月24日，在被王石指责为“野蛮人”的两年后，在被董明珠斥责为“破坏实业的千古罪人”的一年后，姚振华在资本市场的翻云覆雨引起了保监会关注，撤销了他前海人寿任董事长的资格，并禁止进入保险业10年。

姚振华的反击来得很快。2017年3月20日，宝能汽车集团有限公司在深圳成立。同年12月，宝能集团以66.3亿元收购奇瑞旗下观致汽车51%的股权，并计划持续5年，每年投资100亿元。

也许是为了证明自己真的是“一个知识分子，干的都是踏踏实实的事”，也许是相中了滚滚向前的造车浪潮，姚振华开始了实业兴邦之路。

当时的姚振华身家千亿，宝能名声大噪，走到哪里都是香饽饽。2017年10月至2020年5月期间，依托造车项目，宝能汽车拥有了昆明市、广州市、陕西西咸新区、贵阳市、昆山市，常熟观致，再加上深圳宝能(原长安PSA，后被宝能收购)，共7个新能源整车及零部件生产基地。

与此同时，宝能汽车朝着大而全的方向铺开，早在2018年就“全面布局汽车全产业链”，先后成立电池研发、动力研发、汽车设计等单元，包括约3000人规模的汽车零部件集团。

2019年底，宝能汽车再次出手，以16.3亿元的价格从长安汽车手里拿到了长安标致雪铁龙(长安PSA)50%的股权，至此宝能汽车共获得两家具备整车研发和制造能力的企业。

销量上，宝能汽车在2018年迎来了最高光的时刻，年销量达到62045辆，同比增长317.17%。尽管外界诟病销量中有“水分”，大部分由宝能集团旗下的一家租赁公司联动云购买，是“左手倒右手”。但在陈伟看来，销量上来