秦力洪：蔚来和特斯拉的重合度在降低

原创Roomy出行百人会

上一句，“蔚来ET5在一年内销量将超过3系”。

下一句，“特斯拉和蔚来用户之间的重合度在降低”。

蔚来总裁秦力洪在成都车展说的这两句话，引发的舆论，可谓是传播甚广。指着蔚来批评的不在少数，“飘了?”

即便，8月，蔚来以1.1万辆的销量，在落后了几个月之后重回市场前三。彼时，前三中的另两张面孔，不是熟悉的小鹏和理想，而是换成了哪吒和零跑，分别位列第一和第二。

曾经二线阵营跟跑的新势力品牌，现在跑到了“蔚小理”的前面，暂且不论蔚来服不服，但是对于“ET5一年内超越宝马3”的言论，网友是不太服的，很多人表示，感到“很方”。

秦力洪算了一笔账，宝马3系一个月的销量，大概在一万辆到一万五千辆之间，蔚来ET5要在一年内实现超越，实属不易。不过，老辣的秦力洪没有把话说死，他说没有取而代之之意，“一年以后的ET5应该稳定了，我觉得还是存在竞争力的。”

关于蔚来ET5和宝马3系的这段，其实已经被媒体说了很多遍，基本观点都是“难度颇大”，目前在新势力里，仅有理想ONE一款车型可以实现月销过万。

在此，《出行百人会/AutocarMax》并不想探讨蔚来ET5超越宝马3系的可能性有多少，因为答案都是“一切皆有可能”。秦力洪也是这样认为的。我们想要探讨的是，为何一向沉稳老辣的秦力洪能够说出这样两句话。

背后的支撑是什么。

“蔚来ET5一年超越宝马3系”?

蔚来的想法，是有强烈目的性的。从成都车展展台上一字排开的车型，也能窥探而出。蔚来ET5、ES7、ET7和搭载智能系统Alder·赤杨的2022款ES8、ES6和EC6，都到齐了。

这是蔚来在产品整体升级后的第一次集体亮相，而且把原有的产品短板也补齐了，包括智能化在内的多项性能指标，都得到了增强。

所以，秦力洪给集体升级之后的产品矩阵，重新定位了竞争对手。当然，他给出的定位，并不是盲目的，而是根据过去一年在市场一线的一些反馈和调研而得来。

“我们这两年提宝马提的有点多。”

秦力洪坦言，宝马是以产品力和驾驶乐趣为主，蔚来在开发产品的时候，真正的标杆一直就是宝马。从诞生之初，蔚来想要奠定豪华电动品牌的想法，是不言而喻的。

那为什么不是奥迪和奔驰呢?

其实，早在三年前，秦力洪就在不同场合经常被问到同一个问题，“BBA都要下场做电动车，你们是不是离死不远了。”

三年后，答案也显而易见，和秦力洪说的一样，“现在他们第一轮已经牌出完了，好像动静不大，当然也取得了很好的成果。但是我觉得，和他们的油车在市场里面的相对地位比起来，可以忽略不计。”

这话算不上谦虚。不过，也算不上膨胀，因为目前BBA还没有做透电动车，也是一个事实。

之所以选择宝马当做直接的竞争对手，而非奔驰和奥迪，蔚来不是临时起意，秦力洪也不是随口说说。在蔚来成立初期，每一款产品立项的时候，就是锚定的对标宝马。

目前的产品矩阵，也验证了这一说法。ES8和ES6，对标的是宝马X5和X3，今年上市的ET7和ET5，市场定位是冲着宝马5系和3系来的。

避开奥迪和奔驰，是因为“我们开票均价比奥迪已经高了，超过十万，我觉得不太好比。奔驰品牌构建方面是非常完整的，应该是整个汽车行业最完整的。”对于蔚来来说，奔驰依然是一个需要去追赶的对象。

好吧，一个只有奥迪扎心的世界达成。

数据显示，蔚来在7月份终端成交的产品，开票价格已经超过42万元，对比BBA三家来看，宝马接近40万元和奔驰41万元左右的平均开票价，和蔚来的产品区间重合度，远高于平均成交价30万出头的奥迪。

为了佐证这一点，秦力洪还分享了另外一组数据。今年1-7月，从上保险的数来看，30万-40万元的纯电动车，蔚来一家就占40%，第一名依然是特斯拉。因为特斯拉把价格从20多万元调回到30多万元，但在40万元以上的电动车，蔚来占60%。

“我们自己有时候也觉得是不是有点胜之不武。因为的确40万以上的纯电动，性能、服务、充换电方便，我觉得能打的还是很有限的。”虽然有自谦之意，但这话有点别有深意。

其实，秦力洪想说的另一句话是，“蔚来用户现在跟宝马现有用户的重合度高于特斯拉。”在他看来，并不是说和宝马狭路相逢，这正好证明，过去一些年，宝马在高端燃油车市场的确干得好。

还有另一层意思，是不想在市场定位上和特斯拉相提并论。因为蔚来的平均成交价格，不仅高于特斯拉，而且蔚来想树立一个标杆，“在智能电动汽车逐步登堂入室的大环境下，树立一个高端豪华电动车的标杆。”

目前来看，特斯拉在电动车和智能化上依旧比蔚来更具引领的作用，秦力洪也承认，“特斯拉的圆，要比蔚来的大很多”，但的确在市场上，和蔚来已经不完全是短兵相接的第一对手。

“前两年，我们提特斯拉多一点，特斯拉现在把自己整到二十多万。我们觉得，比亚迪应该提它提的更多一点，这俩已经越来越接近了。”不知道马斯克听到秦力洪这话，是什么反应，估计不太会高兴。

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