近日，BBA(奔驰、宝马、奥迪)纷纷交出了半年“成绩单”。
《中国经营报》对比BBA财报数据发现，上半年，宝马在销量上继续领跑BBA,全球累计交付新车116万辆;奔驰则成为BBA之中营业收入最高的车企，上半年，奔驰营收为712.6亿欧元;而奥迪则成为了母公司大众集团在利润方面最为重要的支撑，营业利润同比增长51%，达49.65亿欧元。
据了解，今年上半年，我国汽车行业面临诸多挑战之下，BBA的销量均有所下滑，不过三家车企仍然表现出足够的韧性。有分析称，减量不减利是BBA今年财报呈现出的鲜明特点，这无疑体现出其强大的运营及盈利能力。
从数量到质量，从销量争夺战到利润为上，聚焦下半年，BBA除了携手走向“更高端”外，也将“更电动”以及“更数字”。宝马方面向记者表示，虽然挑战重重，但宝马在中国市场依然阔步推进“电动化、数字化、可持续”转型并持续扩大投资。宝马集团正在稳步实现年终纯电动汽车销量较2021年翻倍的计划。日前，创新BMWi7已经在德国丁格芬工厂投产，BMWiX1、BMWi5等车型也会在不久的将来陆续发布。
奔驰方面则对记者表示，下半年，梅赛德斯-奔驰将继续推出一系列重磅产品，包括全新EQE、全新EQSSUV等。与此同时，记者从奥迪方面获悉，奥迪一汽新能源工厂迎来了建设阶段。根据规划，该工厂将基于PPE平台本土化生产纯电动车型。奥迪A6e-tron以及奥迪Q6e-tron系列的3款车型将率先投产。
专注高端车型
宝马延续2021年的BBA年度销冠，在今年上半年再度领跑。数据显示，宝马集团各品牌全球累计交付新车116万辆。奔驰全球累计交付新车98.52万辆，奥迪品牌全球累计交付新车78.5万辆。有分析认为，宝马之所以领先奔驰和奥迪，很大程度上在于主力产品宝马5系、3系表现较好。在乘联会发布的上半年的高端轿车排行榜上，宝马5系以9万辆的销量排在第一，其次是宝马3系、奥迪A4、奔驰E级和奔驰C级。
不过，受到新冠肺炎疫情影响，我国汽车行业整体承压，豪华车上半年也在减速，奔驰相较去年同期106万辆下跌7.46%;宝马相较去年同期下跌13.3%;奥迪较去年同期的98.17万辆下跌20%。
进入6月，随着上海等多地新冠肺炎疫情得到有效控制、复工复产有序推进，豪华车市场也开始回暖。乘联会数据显示，6月豪华车零售达31.0万辆，同比增长26.0%，环比增长74.0%，宝马、奔驰和奥迪6月份的销量也迎来大幅增长。
值得注意的是，虽然BBA销量有所下滑，但是三家车企的财务业绩并未受到太大影响。其中，奔驰的营收和利润在第二季度不降反增。数据显示，第二季度奔驰营收达364亿欧元，同比增长7%;调整后息税前利润为49亿欧元，同比增长8%，均高于市场预期。同时，奔驰净利润达32亿欧元，同比增长13.66%。上半年，奔驰营收为712.6亿欧元，净利润达67.9亿欧元。
“上半年，全球及中国市场都充满着不确定性。面对挑战，梅赛德斯-奔驰与经销商伙伴同心协力，竭诚满足客户的用车及服务需求。值得一提的是，我们在高端豪华车型及新能源车型方面都取得了长足的进步。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(JanMadeja)表示。
据了解，在今年5月举办的奔驰战略升级发布会上，奔驰提出要重塑企业产品矩阵，并将旗下产品划分为“高端豪华”“核心豪华”和“新生代豪华”三大类型。其中，高端豪华车产品包括迈巴赫、AMG、EQS、EQSSUV、S级轿车、GLS、G级和限量版车型;核心豪华车产品包括E级和C级系列轿车及SUV;新生代豪华指的是入门级豪华车。
数据显示，上半年，S级轿车同比增长13%，全球销量达到21700辆，继续保持市场领先地位;梅赛德斯-迈巴赫同比增长62%，创同期销量新高。根据规划，接下来，奔驰还将聚焦高端豪华和核心豪华车领域，以保持强劲的盈利能力，至2026年高端车型销售份额将较2019年提升约60%。
梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示，公司可能会放弃一些入门级车型。“如果想要提高利润率，就需要修剪底部的树枝，尝试在顶部扩张。”他表示。
对于全年业绩，奔驰预计，集团营收将较去年大幅增长，利润将略高于去年，奔驰汽车业务预计销量将略有增长，高端汽车销量同比增长将超过10%;调整后的销售回报率从此前的11.5%~13%上调至12%~14%。
无独有偶，奥迪所在的母公司大众集团上半年财务表现同样出色。大众集团销售收入增长了2%至1323亿欧元，营业利润相比2021年增长16.1%至132亿欧元，税后利润为106亿欧元，同2021年相比增长25.8%。
其中，奥迪营业利润同比增长51%，达49.65亿欧元，成为了母公司大众集团的重要利润来源。而对于全年业绩，奥迪则预计全年交付量在180万~190万辆之间，营收在620亿~650亿欧元之间，销售回报率在9%~11%之间。
值得关注的是，宝马集团的财报也可圈可点。财报显示，二季度宝马营收为347.7亿欧元，同比增长21.6%;息税前利润为34.3亿欧元，同比下降31.5%;净利润为30.5亿欧元，同比下降36.4%。上半年营收为659.12亿欧元，息税前利润为161.56亿欧元，净利润为132.32亿欧元。
“积极的定价和产品组合效应以及售后业务的增
