《经济通通讯社12日专讯》城巴及新巴明年7月起合并，新的专营权以「城巴」名义批出。运输及物流局表示，城巴新巴现时共有约5000名员工，母公司汇达交通承诺合并后两年内不会裁减前线巴士车长，至于会计人员等后勤员工，是否裁员则与合并无关。

新巴职工会理事长林锦标担心公司在两年后会否裁员，现时新旧制车长的福利待遇不一，新制车长没有底薪，形容是合约长散工，旧制车长即使有底薪，但因疫情关系，无补水而令收入大减。林锦标又批评管理层不理会亦无询问工会意见，工会将向会员派问卷询问意向，再与公司商讨，不排除有下一步行动。

另外，运输及物流局表示，城巴新巴合并后，各现有巴士路线的实际车费不会改变，港岛区的路线主要会沿用新巴车费，其他路线沿用城巴车费。局方相信，两间巴士公司合并，将有助巴士路线重组，纾缓交通挤塞，预计每年大约重组10条路线，并强调路线重组不等于削减巴士服务。(cl)