新浪科技讯北京时间3月25日凌晨消息，蔚来汽车(NYSE：NIO)今日发布了第四季度及全年财报。报告显示，蔚来汽车2021年第四季度总收入为人民币99.007亿元(合15.536亿美元)，比2020年第四季度增长49.1%，比2021年第三季度增长1.0%。蔚来2021全年净亏损40亿元，同比收窄24.3%。2021年第四季度归属于蔚来普通股股东的净亏损为人民币21.792亿元(3.42亿美元)，较2020年第四季度增长46.0%，较2021年第三季度下降23.8%。

2021年第四季度财务摘要：

2021年第四季度汽车销售额为人民币92.154亿元(合14.461亿美元)，比2020年第四季度增长49.3%，比2021年第三季度增长6.7%。

2021年第四季度的车辆利润率为20.9%，而2020年第四季度为17.2%，2021年第三季度为18.0%。

2021年第四季度总收入为人民币99.007亿元(合15.536亿美元)，比2020年第四季度增长49.1%，比2021年第三季度增长1.0%。

2021年第四季度毛利润为16.995亿元人民币(2.667亿美元)，比2020年第四季度增长48.8%，比2021年第三季度下降14.7%。

2021年第四季度毛利率为17.2%，2020年第四季度为17.2%，2021年第三季度为20.3%。毛利率较2021年第三季度下降的主要原因是2021年第三季度的汽车监管信贷贡献了更高的毛利率。

2021年第四季度经营亏损为人民币24.451亿元(3.837亿美元)，较2020年第四季度增长162.5%，较2021年第三季度增长146.5%。不包括股权激励2021年第四季度调整后经营亏损(非美国通用会计准则)为人民币20.484亿元(3.214亿美元)，较2020年第四季度增长135.1%，较第三季度增长182.0%2021年。

2021年第四季度净亏损为人民币21.434亿元(3.364亿美元)，较2020年第四季度增长54.4%，较2021年第三季度增长156.6%。不包括股权激励费用，2021年第四季度调整后净亏损(非美国通用会计准则)为人民币17.467亿元(2.741亿美元)，较2020年第四季度增长31.5%，较2021年第三季度增长206.6%。

2021年第四季度归属于蔚来普通股股东的净亏损为人民币21.792亿元(3.42亿美元)，较2020年第四季度增长46.0%，较2021年第三季度下降23.8%。股权补偿费用和可赎回非控股权益增加赎回价值，调整后归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损(非公认会计准则)为人民币17.157亿元(2.692亿美元)。

2021年第四季度，每股美国存托股票(ADS)的基本和摊薄净亏损均为人民币1.36元(0.21美元)。不包括股权补偿费用和可赎回非控股权益对赎回价值的增加，调整后的基本和每份ADS(非公认会计原则)摊薄净亏损均为人民币1.07元(0.16美元)。

截至2021年12月31日，现金及现金等价物、受限现金和短期投资为554亿元人民币(87亿美元)。

2021年全年财务摘要：

2021年全年汽车销售额为331.697亿元人民币(52.051亿美元)，同比增长118.5%。

2021年全年的汽车利润率为20.1%，而上一年为12.7%。

2021年全年总收入为361.364亿元人民币(56.706亿美元)，同比增长122.3%。

2021年全年毛利润为68.214亿元人民币(10.704亿美元)，同比增长264.1%。

2021年全年毛利率为18.9%，而上一年为11.5%。

2021年全年经营亏损为44.963亿元人民币(7.056亿美元)，同比下降2.4%。剔除股权激励费用，2021年调整后的经营亏损(非公认会计原则)为34.862亿元人民币(5.471亿美元)，同比下降21.1%。

2021年全年净亏损为40.169亿元人民币(6.303亿美元)，同比下降24.3%。剔除股权激励费用，2021年全年调整后净亏损(非公认会计原则)为30.068亿元人民币(4.718亿美元)，同比下降41.2%。

2021年全年归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币105.723亿元(合16.590亿美元)，同比增长88.4%。剔除股权激励费用和可赎回非控股权益对赎回价值的增加，调整后归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损(非公认会计准则)为人民币29.756亿元(4.669亿美元)。

2021年全年每ADS的基本和摊薄净亏损均为人民币6.72元(1.05美元)。不包括股权补偿费用和可赎回非控股权益对赎回价值的增值，调整后的每ADS基本和摊薄净亏损(非美国通用会计准则)均为人民币1.89元(0.29美元)。