北京时间1月27日消息，特斯拉公司(NASDAQ:TSLA)今天发布了截至12月31日的2021财年第四季度及全年财报。财报显示，按照美国通用会计准则(GAAP)计算，特斯拉第四季度总营收为177.19亿美元，较上年同期的107.44亿美元增长65%;归属于特斯拉普通股股东的净利润为23.21亿美元，较上年同期的2.70亿美元增长760%。

特斯拉首次实现连续两年盈利，第四季度营收和调整后每股收益超出分析师一致预期，但警告称供应链短缺问题可能会贯穿2022年，股价在盘后交易中上涨不到1%。

特斯拉周三在纳斯达克交易所的开盘价为952.43美元。截至周三收盘，特斯拉股价上涨19.01美元，报收于937.41美元，涨幅为2.07%。截至美国东部时间周三17:16分(北京时间周四6:16分)，特斯拉股价在盘后交易中上涨3.99美元至941.40美元，涨幅为0.43%。过去52周，特斯拉股价最高为1243.49美元，最低为539.49美元。

第四季度和2021全年运营要点：——第四季度总汽车产量为305,840辆，较上年同期的179,757辆增长70%;全年产量为930,422辆，较上年的509,737辆增长83%;

·ModelS/X产量为13,109辆，较上年同期的16,097辆下降19%;全年产量为24,390辆，较上年同期的54,805辆下降55%;

·Model3/Y产量为292,731辆，较上年同期的163,660辆增长79%;全年产量为906,032辆，较上年同期的454,932辆增长99%;

——第四季度总汽车交付量为308,650辆，较上年同期的180,667辆增长71%;全年交付量为936,222辆，较上年的499,647辆增长87%;

·ModelS/X交付量为11,766辆，较上年同期的18,966辆下降38%;全年交付量为24,980辆，较上年的57,085辆下降56%;

·Model3/Y交付量为296,884辆，较上年同期的161,701辆增长84%;全年交付量为911,242辆，较上年的442,562辆增长106%。

第四季度业绩要点：——总营收为177.19亿美元，较上年同期的107.44亿美元增长65%;

·总汽车业务营收为159.67亿美元，较上年同期的93.14亿美元增长71%;汽车业务毛利率为30.6%，较上年同期的24.1%增长6.5个百分点;其中，出售碳积分收入为3.14亿美元，较上年同期的4.01亿美元下降22%;

·能源发电和存储营收为6.88亿美元，较上年同期的7.52亿美元下降9%;

·服务和其他业务营收为10.64亿美元，较上年同期的6.78亿美元增长57%;

——总毛利润为48.47亿美元，较上年同期的20.66亿美元增长135%;总毛利率为27.4%，较上年同期的19.2%增长8.2个百分点;

——营业费用为22.34亿美元，较上年同期的14.91亿美元增长50%;

——营业利润为26.13亿美元，较上年同期的5.75亿美元增长354%;营业利润率为14.7%，较上年同期的5.4%增长了9.3个百分点;

——调整后的息税、折旧以及摊销前利润(EBITDA)为40.90亿美元，较上年同期的18.50亿美元增长121%;调整后的EBITDA利润率为23.1%，较上年同期的17.2%增长5.9个百分点;

——归属于特斯拉普通股股东的净利润为23.21亿美元，较上年同期的2.70亿美元增长760%;按非美国通用会计准则(non-GAAP)，剔除股权激励支出，归属于特斯拉普通股股东的净利润为28.79亿美元，较上年同期的9.03亿美元增长219%;

——归属于特斯拉普通股股东的每股摊薄收益为2.05美元，较上年同期的0.24美元增长754%;按非美国通用会计准则，剔除股权激励支出，归属于特斯拉普通股股东的每股摊薄收益为2.54美元，较上年同期的0.80美元增长218%;

——运营活动提供的净现金为45.85亿美元，较上年同期的30.19亿美元增长52%;资本支出为18.10亿美元，较上年同期的11.51亿美元增长57%;自由现金流为27.75亿美元，较上年同期的18.68亿美元增长49%;现金和现金等价物为175.76亿美元，较上年同期的193.84亿美元下降9%。截至2021年末，剔除汽车和能源产品融资，特斯拉总债务降至14亿美元。

2021全年业绩要点：——总营收为538.23亿美元，较上年的315.36亿美元增长71%;

——总毛利率为25.3%，较上年的21.0%增长4.3个百分点;

——营业利润为65.23亿美元，较上年的19.94亿美元增长227%;营业利润率为12.1%，较上年的6.3%增长了5.8个百分点;

——归属于普通股股东的净利润为55.19亿美元，较上年的7.21亿美元增长665%;按非美国通用会计准则(non-GAAP)，剔除股权激励支出，归属于特斯拉普通股股东的净利润为76.40亿美元，较上年的24.55亿美元增长211%。

展望：——得州超级工厂已于2021年底开始生产ModelY。在奥斯汀制造的ModelY获得最终认证后，特斯拉计划开始向客户交付;

——柏林-勃兰登堡超级工厂的车辆生产过程设备测试已于2021年底开始。特斯拉仍在向当地政府申请生产许可证，首批生产的车辆将使用2170型电芯;

——交付量：特斯拉计划尽快提高产能。未来多年，特斯拉预计将实现50%的年平均汽车交付增长率。增速取决于特斯拉的设备能力、运营效率以及供应链的能力和稳定性。特斯拉工厂已经多个季度没有满负荷生产，供应链成为了主要限制因素，这种局面很可能会贯穿2022年;

——现金：特斯拉有充足的流动性来资助我们的产品路线图