特斯拉两大热销车型改用磷酸铁锂电池,2025年需求量或超200万吨,拥有磷铁的一体化企业成本优势显著
时间:2021-11-12 00:00:00来自:第一财经字号:T  T

近日,特斯拉在三季报中表示,对于标准续航版Model3和ModelY,全球范围内都在改用磷酸铁锂电池,预计未来几年里交付量将实现年均50%的增长。

据财信证券,9月国内磷酸铁锂电池产量13.51GWh,占总产量58.31%,同比增长251.82%,环比增长21.82%,这是连续第五个月磷酸铁锂电池产量超过三元电池;同月,磷酸铁锂电池第3次在装车量方面领先于三元电池,共计装车9.54GWh。

我国磷酸铁锂需求预期将持续增长,本轮产业链紧缺能走多久?

2021年以来,磷酸铁锂产业链供给转为紧缺,库存维持低位,叠加原材料碳酸锂、磷酸等价格的上涨,带动磷酸铁锂产品价格持续上行。

由于磷酸铁锂正极的扩产周期在6-12个月,磷酸铁前驱体的扩产周期在1年左右。

长江证券对行业的产能利用率进行估算,磷酸铁锂正极方面,预计2021年上半年供给紧张,2021年下半年即有所缓解,2022年或难构成供给瓶颈,不过头部企业仍有望保持80%左右的产能利用率。

磷酸铁由于扩产周期较长,2021年预计都将保持偏紧状态,2022上半年供需依旧紧张,预计2022下半年才有所缓解。

磷铁资源不可或缺,一体化成本为王

上文提到,磷酸铁锂的景气上行带动磷酸铁的价格不断提升。东吴证券认为,这些具备原材料铁源或磷源自给自足的磷酸铁生产企业具有成本优势

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