日本

10月26日早上6点多，我乘坐第一班从柏林到埃尔兰根的高铁，赶往西门子能源新能源业务的研发基地。东丽株式会社出原大辅博士一行四人，将于上午10点拜访我们，把合作项目的具体实施步骤进一步夯实。打去年3月份疫情在欧洲爆发以来，洲际之间的客户活动，合作伙伴来往纷纷从线下转到了线上。类似这样的面对面交流是少之又少。

今年9月初，西门子能源和东丽围绕氢能技术开展合作的消息在网上发布：东丽最新膜技术助力西门子能源兆瓦级PEM水电解。东丽(TORAY)株式会社成立于1926年，是世界著名的以有机合成、高分子化学、生物化学为核心技术的高科技跨国企业，号称世界上最强的纤维制造商。很多年前，作为通用电气-波音787梦想飞机核心技术联合研发团队的一员，我就听说过东丽的大名。波音787是第一款用碳纤维复合材料制作机身和机翼的飞机。后来，空客公司也开始在大型和中型客机的机翼上使用东丽的碳纤维复合材料。

东丽和西门子能源的合作项目将获得日本经济产业省(METI)、日本新能源与产业技术开发组织(NEDO)共同发起的“绿色创新基金”下的“绿色氢项目”的资助。双方还将与山梨县企业局、东京电力公司等6家公司一起合作。传统电解质膜因为含氟而存在潜在争议，加上成本和化学耐久性等因素考量，我们计划携手东丽公司，利用东丽最新的碳氢膜技术，共同推动日本最大的兆瓦级电解的技术开发和示范，并计划在西门子能源的大型工业规模PEM电解槽中安装和演示这些膜。示范项目制出的绿氢将用于山梨县威士忌企业的过程用氢。日本合作伙伴延续了东方文化的优良传统，专程从日本背过来山梨县的威士忌，作为礼物送给我。

日本在氢能方面起步较早，于2017年12月推出“氢能基本战略”，成为世界上第一个制定国家氢战略的国家。然而在过去几年，其它也国家开始加速，制定各种措施加速氢能部署。对此，日本政府于2020年底设定了到2050年温室气体净零排放的目标，并宣布了多项政策措施以实现该目标。其中一项措施是设立“绿色创新基金”，折合180亿美元。与其它基金相比，绿色创新基金以其可观的金额和提供的长期支持(十年)而脱颖而出。2021年3月，日本政府发布了《绿色创新基金运作基本原则》。值得一提的是，该基金不仅限于纯粹的国内项目。基本原则指出，只要一个项目预计会对日本经济产生“涟漪效应”，该基金就可以用于吸收国外先进技术和国际联合研究和示范项目。同时，项目实施和受益的地方必须包括日本。可以看出，日本政府在搭台，邀请国内国外优质企业来共同推动产业的迅速可持续发展。NEDO是一个被称为“创新加速器”的政府机构，旨在促进新能源技术的研究、开发和引进。政府的目标很明确，就是围绕氢能要建立大规模供应链，以及降低绿氢生产的成本。针对关键技术的开发和示范，比如燃氢燃机，液态氢储运，大规模电解水制氢，材料数据库，和性能评估平台等等，原则给出了十分详细的时间节点和量化目标(比如氢气的成本)。

和东丽合作伙伴的商务晚餐安排在了纽伦堡著名圣诞节市场的旁边。出原大辅博士科班出身，从毕业后就加入了东丽。曾经在麻省理工进修过两年。我和他一年多前便开始在线上洽谈，没想到线下的他更为健谈。为了加速双方的合作，他冒着疫情带队造访欧洲，回去后，每个人得隔离10天。日本人的敬业精神由此可见一斑。

智利

智利有着狭长的国土，从北到南海岸线超过6000公里。在智利最南端的麦哲伦省，拥有着世界上最好的风力条件。这里的风常年不断，极适合风力发电，丝毫不逊色优良的海上风场，被誉为陆上的海上风场。2017年中，智利的项目开发商AME带着一个构想来到了埃尔兰根，找到了我团队库纳尔领导的新业务拓展部门。三年半后，作为德国国家氢战略的一部分，德国政府为西门子能源提供823万欧元的资金，用于资助在智利开发的Power-to-X项目HaruOni。在这个项目上，西门子能源携手保时捷等合作伙伴，利用当地完美的风力气候条件和低成本的绿色风能，生产近碳中和的绿色合成燃料。上个月，智利能源部长出席了这一开创性项目的奠基仪式。预期明年可生产约13万升绿色燃料。此后，工厂产能将分两阶段扩大：到2024年产能可达约5500万升，2026年达到5.5亿升左右。西门子能源作为该项目的共同开发商和系统集成商，涵盖了从风机，绿氢生产，以及合成燃料的整个价值链。保时捷的首席执行官说，明年他将首先尝试驾驶基于绿色合成燃料的跑车。

德国联邦政府于2020年6月发布了《国家氢能战略》。在一些难以减排的工业和交通部门，氢能被视为实现能源转型的关键。在联邦政府联盟委员会批准的刺激计划和未来一揽子计划中，总共拨出90亿欧元用于实施国家氢能战略，其中20亿欧元用于选定合作伙伴国家的国际项目。“HaruOni”PtX项目成为国家氢战略下第一个从刺激计划中获得资金的氢相关项目。

智利政府也发布了国家氢能战略，将通过绿氢以及绿色化学合成物向全世界出口可再生能源。

奥地利

2019年，当时全球最大的绿氢试验工厂已在奥地利林茨的奥钢联厂成功投产。西门子能源和