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访日产汽车公司副总裁、日产(中国)投资有限公司总经理木俣秀樹
作为全球少数几个拥有零部件出口业务的整车企业，日产汽车在汽车零部件出口领域耕耘多年。总部位于中国北京的日产(中国)投资有限公司[以下简称“日产(中国)”]是日产汽车零部件出口业务的重要载体。
日产(中国)成立于2004年2月，由日产自动车株式会社100%持股，是日产汽车驻北京的全资子公司。在日产汽车的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造等零部件等领域，日产(中国)扮演着重要的角色。
截至目前，日产(中国)零部件出口业务累计出口已达20万台集装箱，累计出口额达2万亿日元(约折合人民币1170亿元)。此前，日产(中国)零部件出口事业部用了10年的时间取得累计出口1万亿日元(约折合人民币585亿元)、出口量10万台集装箱的成绩，而在此后的5年中，日产(中国)零部件出口业务加速发展，创造了出口额和出口集装箱数量翻番的成就，创造了“日产速度”。回顾日产(中国)零部件出口业务的发展历史，其已从15年前低附加价值零部件出口起步，到大型和精密零部件的出口，步入到了电驱化零部件出口的新阶段。
近期，日产(中国)零部件出口事业开启15周年暨电驱化零部件出口启动仪式在上海举办。在启动仪式结束后，就日产(中国)零部件出口业务未来发展相关问题，《中国经营报》记者专访了日产汽车公司副总裁、日产(中国)投资有限公司总经理木俣秀樹(HidekiKimata)。
十五年厚积薄发
经过15年的发展和积累，依托日产汽车在华产销量的不断增长，以及中国汽车零部件产业综合竞争力的不断提升，日产(中国)零部件出口业务范围逐步扩大，目前已涉及全球19个国家，为44家雷诺-日产-三菱联盟工厂供货。
《中国经营报》：日产(中国)零部件出口业务从2006年开始到今年已历经15年的时间，15年来日产(中国)零部件出口业务增长迅速，也成为了日产(中国)在华最重要的业务板块之一。着眼未来，日产(中国)零部件出口业务对日产汽车在华业务的发展将起到哪些作用?
木俣秀樹：零部件出口业务是日产(中国)重要的业务组成部分。2006年，日产(中国)正式启动零部件出口业务，利用日产汽车的全球资源和平台，以中国产零部件供应全球市场。
经过15年的发展和积累，依托日产汽车在华产销量的不断增长，以及中国汽车零部件产业综合竞争力的不断提升，日产(中国)零部件出口业务范围逐步扩大，目前已涉及全球19个国家，为44家雷诺-日产-三菱联盟工厂供货。
目前，中国制造的汽车零部件已经覆盖日产汽车全系主力车型，成为日产汽车全球生产体系的重要组成部分。未来，中国有望成为日产汽车全球最大的零件采购出口基地。
而随着电驱化零部件出口业务的启动与不断扩大，日产(中国)零部件出口业务将助力中国汽车零部件产业电驱化与智能化的发展，也将为“日产智行(Nis-sanIntelligentMobility)”在中国市场的全面落地作出贡献。
《中国经营报》：得益于日产(中国)零部件出口事业部多元化的渠道和过硬的管理，中国生产的汽车零部件产品销往全球。请问，在参与全球竞争中，来自中国的零部件供应商和商品有哪些优势?
木俣秀樹：价格竞争力一直是中国汽车零部件产品的传统优势。得益于中国较低的劳动力成本以及中国高速自动化进程的加快，中国汽车零部件产品的成本优势不断提高。与此同时，近几年经过中国供应商的不懈努力，中国产汽车零部件的高品质以及较高的交付能力也在国际市场上具备很强的竞争力。目前销往全球的中国汽车零部件商品的不良率仅为百万分之四。与此同时，交货时间遵守率高达99.5%。
因此，在保持原有价格竞争力的基础上，中国汽车零部件产品品质和交付能力又均得到大幅改善，中国汽车零部件产品的综合竞争力得到进一步提升。日产汽车也将携手各位供应商伙伴，构建和谐共赢的关系，持续地推进产品质量提升以及质量变革，为全球市场提供更具竞争力的零部件产品。
《中国经营报》：日产(中国)零部件出口事业部已经走过15年历程，未来的业务重点是什么?
木俣秀樹：按照我们的规划，日产(中国)未来将继续加强与中国供应商之间的合作关系，持续提升中国供应商的综合竞争力，进一步扩大日产(中国)零部件出口业务的规模。我们的目标是，2024年日产(中国)零部件出口业务出货金额将比2021年增长20%以上，2024年日产(中国)零部件出口业务出货量将在2021年的基础上增长30%以上。
在出口汽车零部件种类方面，从2021年开始，日产(中国)将在大型、精密型零部件业务的基础上，加大对以电池为核心的高附加值电驱化零部件产品的出口，以推进日产(中国)零部件出口业务的电驱化进程。到2024年，日产(中国)电驱化零部件产品的出货金额将占整体零部件出口业务的30%左右。
我们将携手中国汽车零部件供应商，力前行，使日产(中国)零部件出口业务得到进一步的发展，同时也为中国汽车产业的发展以及中国从制造大国走向制造强国作出贡献。
电驱化零部件出口
为满足全球汽车市场对高品质电驱化零部件产品的需求，支持雷诺-日产-三菱
