现代汽车周三宣布，将在全球范围内更换约8.2万辆电动汽车的电池系统，再加上此前的召回，该公司可能会为此耗费约1万亿韩元(约合9亿美元)。

此次召回影响到约7.6万辆科纳(Kona)电动汽车，以及一些IoniqEV和ElecCity车型。

去年10月，现代汽车在一系列起火事故后首次召回科纳电动汽车，进行软件升级。但今年1月，其中一辆被召回的汽车起火，促使韩国当局对第一次召回是否足够展开调查。

生产这些电池的LG能源解决方案(LGEnergySolution)在一份声明中表示，现代汽车在其电池管理系统中误用了LG关于快速充电逻辑的建议，电池不应被视为火灾风险的直接原因。

据韩国交通部称，科纳电动汽车迄今共发生15起起火事故，包括韩国11起，加拿大2起，芬兰和奥地利各1起。

现代汽车表示，1万亿韩元的召回成本中，有大约389亿韩元是因为去年10月的首批召回。