美东时间11月12日盘前，互联网造车新势力小鹏汽车(XPEV.US)公布了上市之后的第一份成绩单。

小鹏汽车三季报显示，2020年第三季度，小鹏汽车实现总收入19.90亿元(约合2.93亿美元)，同比增长342.5%，环比增长236.9%。大多数收入来自于汽车销售。当季，小鹏汽车销售收入为18.98亿元(约合2.80亿美元)，同比增长376.0%，环比增长250.8%。

第三季度，小鹏汽车的净亏损为11.488亿元，高于去年同期的净亏损7.763亿元。不过，在第三季度，小鹏汽车的毛利率首次转正，为4.6%，去年同期和今年第二季度的毛利率分别为-10.1%和-2.7%。小鹏汽车成为继理想汽车、蔚来汽车之后，第三家毛利率转正的中国造车新势力。

“首次实现毛利转正，凸显了我们的增长和实现规模经济的能力。”小鹏汽车副董事长、总裁顾宏地表示。

现金流方面，截至2020年9月30日，小鹏汽车拥有现金、现金等价物、受限资金和短期投资共计人民币199.98亿元(29.45亿美元)。

各项经营业绩指标基本面向好。截至记者发稿(北京时间12日18时40分)，小鹏汽车股价盘前上涨13.63%，股价突破38美元，为上市以来新高。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏称，第三季度之所以取得强劲的运营与财务业绩表现，主要得益于P7交付量的快速上升。

数据显示，2020第三季度，小鹏汽车总交付量达8578辆，较之于去年同期上涨265.8%。其中，7月份正式开启交付的小鹏汽车第二款量产车型P7是销量的主力担当，单季交付量为6210辆。小鹏G3的第三季度交付量与去年同期水平相当。

小鹏汽车预计，第四季度交付量约为1万辆。数据显示，在刚刚过去的10月，小鹏汽车的交付量为3040辆，低于9月交付量。今年双十一，小鹏汽车在天猫商城开展了力度很大的优惠促销活动，官方消息称，11月1日至11月11日凌晨1点，首次参加天猫双十一的小鹏汽车，累计订单超1.8万单。这一数字高于小鹏汽车今年前10月的累计交付量。