财经网汽车讯福特发布第三季度财报。

当地时间10月28日，福特汽车公布了该公司第三季度财报，外媒纷纷表示该业绩超出华尔街预期。财报显示，福特汽车业务收入为347.1亿美元，华尔街预期为335.1亿美元;福特调整后的每股收益为65美分，而华尔街此前预期仅为19美分。

福特汽车在该报告期内调整后的税前利润为36亿美元，较去年同期增长了一倍以上;净利润为23.4亿美元，去年同期仅为4.23亿美元。该季度，福特的利润主要来自北美，该地区贡献253亿美元的营收和31.8亿美元的利润，其中卡车、SUV和商用车业务贡献尤为突出。

福特汽车首席财务官约翰·劳勒(JohnLawler)表示，第三季度表现超过该公司的内部预期，第四季度将在继续推出新产品的基础上，继续加强成本管理，预测第四季度调整后的收益将保持在收支平衡点和5亿美元的亏损之间，总体来说，2020年福特有望实现盈利。

财报发布后，福特股价盘后涨逾5%。该公司股价周三收跌2.87%，报7.70美元。尽管今年10月份该公司股价上涨了近15%，但今年迄今仍下跌了17%。

底特律当地媒体认为，福特正在进行一场豪赌，即将推出的全新2021款福特F-150，重新设计的福特Bronco以及纯电动产品福特MustangMach-E，均耗费了福特巨额成本。

工业分析师JeffWindau表示，最近福特公司的信用评级下降至“非投资级”，这意味着借贷和开支的上升。他认为，未来几个月汽车销售将呈疲软势态。

福特在欧洲还遭遇了电池起火事件，若干辆新型插电式混合动力汽车福特Escape发生火灾，导致福特将该款汽车的生产推迟至2021年。

尽管首席财务官将主要业绩归功于北美，但数据显示，福特第三季度在华表现不俗。第三季度，福特品牌在华销量87,131辆，同比增长12.5%，实现了近15个季度以来首次季度销量同比增长。福特品牌SUV本季度达43,049辆，相比去年同期大增80.9%，环比增长41.3%。

江铃福特和福特全顺表现较为抢眼。数据显示，江铃福特第三季度累计销售13,204辆，同比增长34.9%。其中，福特全顺共销售11,757辆，同比增长33.8%。

财报显示，第三季度福特在北美市场占有率维持在6%，与去年同期相当，在欧洲和中国的市场占有率均上升，在南美则有所下降。