中长期看，需要更大规模的长线资金。
3月5日晚间，蔚来汽车在投资者关系网站发布公告，宣布再次完成2.35亿美元的可转债融资项目。
蔚来并未透露投资方身份，只是表示是数家亚洲投资基金，且均为“非关联方”，即单纯的财务投资人。
截至今天，蔚来在2020年已公告累计完成4.35亿美元的可转债融资。此前2月上旬和中旬，蔚来曾分别宣布完成1亿美元融资。
蔚来近期加速了融资规模并取得了不错的成效。2月25日，蔚来还宣布中国总部将落户合肥，与此同时，合肥市政府将牵头为蔚来在合肥的生产布局进行投资。
对于蔚来而言，短期的小规模融资将助力公司熬过当前，而从中长期看，第三款量产车型的推出、第二代平台的研发都需要更大规模的长线资金。
蔚来尚未公布2019年年报。根据此前披露的季度财报，蔚来第三季度净亏损24.51亿元，在之前的两个季度，也分别亏损26.23亿元、32.85亿元。
