腾讯证券4月4日讯,据国外媒体报道称,网约车明星企业Lyft在上周五挂牌上市,当日股价大幅暴涨,给即将上市的科技股带来了好兆头。不过本周一,Lyft股价就迎来“黑色星期一”,单日股价下跌了近12%,直接破发。这一情况也引发了一定的恐慌情绪,有投资者已经开始押注Lyft股价还将有更大的下行空间。

全球知名市场研究机构IHSMarkit的数据显示,随着这家新上市网约车公司的股价低于发行价,不少分析师对Lyft充满不确定性的盈利前景表示担忧,卖空者甚至已经借入了4.55亿美元的股票。

换言之,交易员押注该股将进一步下跌。本周二是Lyft股票的第一个结算日,这意味着交易员可以借入这些股票来解决卖空问题。

根据IHSMarkit的数据显示,周二的市场出现了156万笔“新贷款”。在周三上午发布的“隔夜结算报告”(overnightsettlementreport)中,有661万股Lyft股票被报告为“贷款”,对应市值为4.55亿美元。

Lyft的发言人亚历山德拉·拉曼纳(AlexandraLaManna)拒绝就此发表置评。

Lyft的此次IPO由摩根大通牵头,该行在此次发行中扮演“稳定代理人”的角色,这意味着该行将在上市第一周买入股票,以帮助支撑股价。但据知情人士透露,周一的高成交量已经让这一任务变得十分困难。

不过,意图做空Lyft股价的规模之大或许还不是短期数据最引人注目的地方。根据Markit对借款活动和相关费用的分析显示,Lyft已经成为在美国上市的最昂贵借入股票,余额超过500万美元。

可以肯定的是,作为一家刚刚上市的公司,现在就对Lyft的未来股价走势妄下判断还为时尚早,因为最初几天的交易可能并不能表明该股的真正方向。但华尔街分析师对围绕该公司的风险越来越警惕。本周二,该股首次获得了分析师给出的“卖出”评级。

海港环球证券(SeaportGlobalSecurities)分析师迈克尔o沃德(MichaelWard)对该股进行了研究,给出了业内的第一个“卖出”评级,并将其12个月的目标价定为每股42美元。

而且,迈克尔o沃德并不是唯一一个担心Lyft的分析师。古根海姆(Guggenheim)分析师对这只股票给出的评级为“中性”,指出“需要提出很多重大假设才能为该股找到持有的理由”。

IHSMarkit证券金融主管萨姆·皮尔森(SamPierson)在周三发布的一份报告中表示,新上市公司往往会吸引卖空者,这些卖空者希望在首次公开发行后就抓住股价的疲软势头。

皮尔森说:“时机是关键,这就是为什么卖空者往往愿意支付非常高的IPO借款费。”

“即使是成功的公司也往往会跌跌撞撞地走出大门,例如Facebook股价在交易的头三个月足足下跌了50%以上,然后从低点反弹了800%以上。在另一方面,餐饮套装生产商BlueApron股价在最初三个月的交易中翻了一番,但随后从最高点下跌了75%。”

芝加哥期权交易所全球市场(CboeGlobalMarkets)本周早些时候表示,计划推出Lyft的期权交易,预计将于4月4日正式开始。