腾讯证券3月14日讯,欧洲廉价航空公司挪威航空公司要求波音公司就其因停飞737Max8客机而造成的损失进行赔偿。

挪威航空公司是第一家公开表示将要求波音公司赔偿损失的航空公司。预计其他航空公司接下来也将效仿。

上周日,埃塞俄比亚航空公司的一架737max8型客机坠毁,机上人员全部遇难。欧洲各地的航空当局周二下令这款机型停飞。这是不到6个月以来737Max8飞机发生的第二次致命坠机事故。

挪威航空公司拥有18架737Max8飞机,主要用于欧洲和美国东海岸之间的跨大西洋飞行。该航空公司订购了100多架737Max8飞机。

“很明显,我们不愿独自承担因这款机型停飞造成的相关损失的,“挪威航空公司CEO尤斯(BjrnKjos)表示,“我们将把这个账单寄给制造这款机型的公司。”

尤斯向因航班停飞而受到影响的乘客道歉,并表示乘客将通过合并航班、重新调配飞机和在帮助顾客在其他航空公司重新预订机票来得到补偿。他说,由于停飞,挪威航空公司仅损失了1%的座位容量,但他希望这款机型能很快恢复飞行。

欧洲大部分国家以及澳大利亚、印度尼西亚和中国的航空当局都禁止这些飞机进入其领空。越来越多的航空公司也宣布,在他们知道周日发生的致命坠机事件的细节之前,他们不会重新运营这些机型。

2013年,波音787梦幻客机的部分电池起火,导致787客机停飞,受此影响,波音向相关航空公司支付了一笔金额不详的赔偿金。该公司表示,停飞的成本是“最低的”。

这三个月的停飞是全球范围内的,但当时只有50架飞机在服役。但目前全球各地的航空公司已经在运营着超过350架不同配置的737Max飞机。

波音公司和美国联邦航空局表示,他们预计下个月将进行软件升级,以优化去年10月一架波音737Max8狮航(LionAir)客机致命坠毁事故中发现的问题。

在将近六个月前印度尼西亚发生的狮航(LionAir)坠机事件中,飞机的一个自动安全装置迫使机头朝下,飞行员们奋力控制飞机但于事无补,导致机上所有人都罹难。

波音公司和美国联邦航空局坚称,经过对飞行员的适当培训,这款飞机目前可以安全飞行,并且暂时没有同意美国的航空公司停飞。