腾讯证券讯据国外媒体报道称,摩根士丹利汽车分析师亚当-乔纳斯(AdamJonas)一直在密切关注亚马逊在电动汽车领域的举动,但他现在已经无法确认如今这个在线零售巨头究竟是通用汽车等老牌汽车制造商的朋友还是敌人。

“看看亚马逊在做什么,这真的很重要。这引发了一个问题,那就是亚马逊究竟是通用汽车的潜在合作伙伴,还是竞争对手,亦或是两者身份皆有?”乔纳斯在周三的一份报告中写道。

众所周知,杰夫-贝索斯掌舵下的亚马逊最近接连投资了两家汽车科技公司。其中包括对电动汽车制造商Rivian7亿美元投资,以及领投了自动驾驶汽车公司Aurora的5.3亿美元B轮融资,后者是一家开发自动驾驶系统的初创企业,其开发的系统甚至可以与通用的Cruise自动驾驶系统媲美。

此外,亚马逊还通过一家名为Embargo的初创公司来开发自动驾驶卡车负责运输部分货物。

乔纳斯以前曾表示,Rivian可能会成为“下一个特斯拉”,而他本人也是华尔街公认的最早关注特斯拉和电动汽车对汽车行业重大意义的分析师之一。

在对这些汽车初创公司进行积极投资之前,亚马逊就曾表示“计划到2030年,平台上50%的商品出货运输将完全实现零排放”。

据报道,亚马逊还聘请了通用汽车即将离任的全球制造执行副总裁艾丽西娅-博勒-戴维斯(AliciaBolerDavis)。戴维斯在通用工作了25年,通用给出的说法是“戴维斯的离职是为了寻求其他发展机会”。目前,我们尚不确定戴维斯在亚马逊的具体工作岗位,但据CNBC此前报道指出,亚马逊一直寻找一位能够负责建立大规模汽车制造体系行业的高管。

在另一方面,通用的自动驾驶汽车子公司Cruise计划在未来9个月再招聘1000名员工,其中大部分是工程师。然而,由于技术和法律方面的障碍,乔纳斯依然对自动驾驶会很快照进现实的说法持怀疑态度。

乔纳斯说:“虽然通用Cruise被广泛认为是自动驾驶汽车技术的领导者,但我们并不认为作为安全保障的人类司机能够在未来数年内彻底离开自动驾驶汽车,至少在未来十年内还不会。”