腾讯证券3月1日讯,苹果公司在当地时间周三表示,计划在其自动驾驶汽车泰坦项目"ProjectTitan"中裁员190人,这也侧面提供了难得的机会去了解该公司一直在追求的汽车技术。

苹果在提交给加州监管机构的一份文件中表示,计划从4月16日起,计划裁员加州库比蒂诺公司总部附近圣克拉拉、桑尼维尔分部的员工。该公司发言人证实,这一削减计划主要来自自动驾驶汽车项目。

尽管iPhone制造商苹果公司承认,它对自动驾驶汽车仍很有兴趣,但它从未详细说明自己在研究哪些技术,以及它是想制造一辆整车,还是想制造控制汽车的传感器、计算机系统或者软件。

提交给监管机构的公开文件提供了一些此前未披露的线索。

据苹果本月早些时候发给加州就业监管机构的信件显示,在被解雇的人群中,至少有24名软件工程师,还包括一名机器学习工程师和40名硬件工程师。

其中一些职位可以暗示出苹果公司正在研发面向消费者的实体产品:三名产品设计工程师和一名人体工程学工程师。裁员中还包括一名机械厂主管,不过目前还不清楚有多少机械工程师向该主管汇报工作,也不清楚这家工厂是生产汽车零部件,还是生产用于电子和传感器的小型零部件。

此次裁员似乎是道格-菲尔德(DougField)领导下的自动驾驶汽车泰坦项目的首次重大人事变动。菲尔德在电动汽车制造商特斯拉任职一段时间后,于去年重返苹果,担任负责特殊项目的副总裁。

根据今年针对一名前苹果员工提起的盗窃商业机密刑事案件的法庭文件,苹果在“仅需了解”的基础上运营这个汽车项目,在苹果14万名全职员工中,只有约5000人参与其中。

起诉书称,其中约1200人是“直接参与项目开发”的“核心”员工。

尽管员工数量发生了变化,但该公司似乎已经加大了在加州公路上的测试力度。在本月早些时候提交给监管机构的一份文件中,苹果表示,2018年该公司在本州进行了近8万英里的测试,远远超过了一年前不到1000英里的测试记录。

不过,这仍然远低于Alphabet旗下Waymo自动驾驶部门去年在加州行驶120万英里的里程。