腾讯证券11月27日讯,据路透社报道,两名知情人士称,通用汽车(GM)首席执行官玛丽-巴拉(MaryBarra)周一计划与白宫经济顾问拉里-库德洛LarryKudlow会面。就在数小时前,该公司宣布重组,计划关闭五家北美工厂,并裁员数千人。

巴拉此前还就该公司的重组计划与美国国会议员和政府官员通电话,其中包括关闭俄亥俄州和密歇根州的组装厂以及两个推进厂的生产,并削减北美15%即大约8000个职位。

通用汽车和白宫拒绝就此次会面置评。

通用汽车的未来

这家1908年成立的公司在2009年宣布破产并接受美国联邦政府救助后,从破产的边缘走了出来,并在2010年扭亏为盈。如今,它的表现相当不错,盈利上升,资产负债表的情况总体良好。

但在该公司最大、最重要的两个市场——中国和北美,汽车销量正开始下滑。巴拉在与记者的电话会议上说,她希望在形势相对较好的时候让公司转型。这一消息受到了华尔街的肯定,通用汽车的股价周一上涨了逾5%。

汽车交易公司Autotrader的执行分析师米歇尔-克雷布斯MichelleKrebs称:“与过去不同,通用汽车在首席执行官玛丽-巴拉的带领下,正试图通过削减支出来避免潜在的危机。”

该公司正在与竞争对手竞争,争取成为未来最大的汽车生产商。福特(F)4月份宣布将停止绝大多数在北美的轿车生产。

但下一个汽车制造的领导者可能不是通用或者它的传统竞争对手。谷歌母公司Alphabet(GOOG,GOOGL)、苹果(AAPL)、优步和特斯拉(TSLA)正引领硅谷进军自动驾驶汽车领域。

这就是为什么通用汽车要收购克鲁斯(Cruise)——一家独立的新型汽车制造商,该公司得到了软银公司和本田公司的大力支持。通用收购克鲁斯后,得以与硅谷巨头竞争。通用汽车预计今年将花费10亿美元用于制造新一代汽车。

与此同时,通用汽车正试图重塑其生产汽车的方式。它将在汽车间共享更多组件,以更好地利用计算机模型和虚拟工具。该公司还将整合其汽车和引擎工程团队,并将更多员工聚集在一起,以削减工厂的数量。