被特斯拉Model3麻烦缠身的马斯克,也在为旗下太空技术公司SpaceX操心着。

11月7日,路透社援引知情人士消息称,SpaceX正在寻求一笔7.5亿美元的杠杆融资,美国美林银行将主导这笔交易。SpaceX管理团队还将于11月7日举行一场面向贷款机构的介绍会。这也是近半年内,SpaceX第二次被曝出融资的消息。

早在今年4月,据风投行业研究公司PitchBook数据,SpaceX在4月5日授权启动了5.07亿美元的I轮融资,此轮融资的价格每股169美元,由此SpaceX估值达到约250亿美元。

一个月后,SpaceX董事长兼首席运营官GwynneShotwell在接受美国财经新闻媒体CNBC采访时透露,公司估值达280亿美元。

SpaceX也成为仅次于Uber和Airbnb的美国第三大最有价值风险投资创业公司。公开资料显示,SpaceX此前获得的资金主要来自硅谷知名风投公司德丰杰投资(DFJ)、FoundersFund,谷歌以及全球第四大共同基金公司富达投资。

美国金融博客网站ZeroHedge认为,猎鹰重型火箭的成功发射是屡遭挫败的SpaceX获得重新估值的重要原因。

今年2月,在美国佛罗里达州肯尼达发射中心,SpaceX成功发射了一搜搭载TeslaRoadster跑车的猎鹰(FalconHeavy)重型火箭,从而改写了人类航空航天史。因为,猎鹰(FalconHeavy)重型火箭是全球最大的运载火箭:高达二十层楼,三个一级火箭均配备九个发动机,共由二十七台发动机推动。

近日,在接受硅谷科技媒体Recode采访时,马斯克也表示,猎鹰重型火箭是世界上最强的火箭,能量是排名第二的两倍。

马斯克的野心还不止于此。根据美国航空航天局(NASA)今年8月发布的通告,SpaceX将于明年4月首次试飞其Falcon9搭载的载人龙飞船(CrewDragon)。与此同时,NASA还公布了波音(Boeing)的载人航天火箭试飞计划,他们将于明年年中进行试飞。这也意味着,SpaceX将击败波音,成为第一个将美国宇航员送上国际空间站的私营企业。